田北辰稱紅隧東隧擬加價不公平　倡再收窄三隧收費差距

實政圓桌立法會議員田北辰認為，三條海底隧道的分流方案，在第二階段的繁忙時間，私家車使用西隧收60元，紅隧及東隧收40元的水平，是聽到議員的聲音，因為當中的收費差距，由最初建議的30元收窄至20元，認為可起到分流作用。但他認為，有關建議將令紅隧和東隧收費增加大約一倍，做法並不公平。

田北辰建議，繁忙時間私家車於西隧應該收50元，紅隧及東隧收35元，可收窄收費差距以達到分流效果。他認為，如果政府希望減少巿民駕駛私家車，應該進一步提升公共交通效益，例如港鐵東鐵綫暢順，已令不少巿民放棄駕駛而轉乘港鐵，公共交通也不應「一味加價」，新巴城巴再要求加價，是迫巿民駕車。

旅遊促進會總幹事崔定邦預計，國慶黃金周假期內地訪港旅客人數可超過一百萬，但相信未返回2018年時的水平。他認為一些措施，例如舉辦夜市，應該長時間維持，當局亦應該推動深度遊，透過小紅書等宣傳。

崔定邦在本台節目《千禧年代》形容，黃金周假期訪港內地客數字不錯，夜繽紛活動及國慶煙花等，對旅客都有吸引力。他說，受制於航空公司運力未恢復，影響國家較北部的旅客來港，而現時國內遊的競爭亦很激烈，不少旅客假期會在內地旅遊，本港旅遊業界仍需時間恢復。

對於今個假期，本港出境人次較入境人次多，崔定邦說，港人習慣長假期外遊，而內地一些城市例如深圳，對港人亦有吸引力，所以如果要吸引更多旅客來港，需要在各項旅遊措施做功夫。