政府專家顧問、港大醫學院內科學系傳染病科主任孔繁毅接受本台專訪時指出，自第五波新冠疫情起，發現部分高危群組患者，主要包括80歲以上長者、曾接受移植或患有淋巴腫瘤的病人等，體內病毒較難清除，或要服用兩種抗病毒藥長達10天，但炎症仍會持續一段時間，當中肺炎個案相對較多，多數需要處方類固酵控制炎症，療程或需3至4星期。
孔繁毅說，港大正收集相關數據展開研究，希望就這類患者的用藥方向，與各地醫護人員分享，協助同類病人。
孔繁毅又說，這類病人痊癒率達7至8成，但亦有少量死亡個案，主要是較大年紀的長者或癌症患者。他說，這些個案都在醫院內發現，並無來自社區，估計佔整體感染人數5%，往後可能要較集中照顧這類病人。
運輸署表示，中九龍繞道油麻地段今日通車，大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道；但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為；亦會在適合的位置增加道路標記，協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。
署方在社交網站說，部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示，進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道，呼籲駕駛人士注意，啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口，分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛，減少車輛切線，以提升安全。因此，原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛，現時可選擇靠左，途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。
署方又指，緊急事故交通協調中心會密切監察明日首個工作天，特別是繁忙時段的整體交通情況，包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程，預留時間適應新路線和調整出行模式。
署方提到，中心一直密切監察通車後的交通情況，繞道來回方向，以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順，呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況，並預留後備車輛和人手，應對乘客需求。
