國泰航空（293）和國家電力投資集團簽署合作備忘錄，拓展及推動中國的可持續航空燃油 （SAF）供應鏈，涵蓋協助國家電投建設旗下四家SAF生產設施，預計將於2024年至2026期間投入營運，而每個設施每年能生產5至10萬噸SAF；生產設施將採用與「電轉液」（Power-to-Liquid）相類技術，把可再生電能轉化為液體燃料。
根據合作備忘錄，國泰航空將分享其國際經驗，就SAF認證流程、價值鏈，整體市場知識等方面，向國家電投提供反饋，促進國家電投順利在內地建設四家SAF生產設施。 國家電投是内地最具規模的能源電力國企之一，是全球光伏裝機容量最大的發電企業。
國家電投集團董事長錢智民表示，希望雙方在可持續航空燃油認證、購銷等合作的基礎上，進一步圍繞產業鏈上下游，在項目開發、爭取政策支援等方面開展合作。國泰行政總裁林紹波表示，集團目標於2030年提升可持續航空燃油使用量，至航班總燃油消耗10%的水平，形成是次合作將優勢互補，集結國家電投在新能源生產領域的強勢，及國泰航空的可持續航空燃油終端用戶的專業知識，期望能成為航空業減碳 路上的重要助力。
國泰航空表示，致力引領航空業更廣泛地使用SAF，尤其在亞洲地區。早在 2014 年，國泰成為第一家投資 Fulcrum BioEnergy 的航空公司，並承諾向其在10年期間購入110萬公噸SAF，相當於公司於疫情前每年燃油用量約2%。 國泰航空 亦於去年推出亞洲首個主要的「企業可持續航空燃油計劃」 （Corporate Sustainable Aviation Fuel Programme），率先於香港國際機場使用SAF，並讓企業顧客透過使用SAF減少其商務旅遊或航空貨運的碳足跡。國泰指，擬於今年進一步擴大計劃的規模，為更多企業提供相關服務。
