非洲街頭驚現「香港綠Van」知情者揭「背後真相」指非罕事！

係非洲我坐上來自香港的綠Van？

在生活節奏以快著稱的香港，許多人都離不開遍佈全港方便快捷的「小巴系統」。這些穿梭於大街小巷的Van仔因速度奇快常被戲稱為「亡命小巴」，卻依然是許多人出行的首選。然而早前有人竟在遠離香港近萬公里的非洲見到香港這一招牌交通工具，究竟是怎麼回事？

資料圖片

原來根據運輸署的規定，全港公共小巴數量不可超過4350部，而退役後的小巴又會去往何處呢？答案是，它們會被轉賣到一些發展中國家繼續發揮餘熱。近日有網友就在社交平台分享了一系列相片，發現曾經在香港馳騁的van仔被「賣豬仔」到了非洲！

郭偉強宣傳到非洲？網上圖片

從曝光的相片中可見，一輛身在非洲綠Van車身仍留有「工聯會郭偉強」的字樣，令網友也笑言「工聯會郭偉強竟到非洲做宣傳！」。

香港綠Van現身非洲？網上圖片

不少網友也好奇，為什麼非洲會購買香港小巴？引來眾人科普「香港啲商用車15年，你以為會夾扁佢當廢鐵賣」、「大把非洲佬買香港退役小巴同旅遊巴去非洲用」，也有網友笑言，「那夜淩晨，我坐上了非洲開往香港的綠VAN」、「究竟系非洲截小巴番（返回）香港仔要幾錢」。

舊物利用挺好的。網上圖片

原來香港Van仔賣到非洲並非新鮮事，有內行人士透露，一直都有居港的印巴裔，甚至阿富汗商人來收車，通常要歐盟一型或前期型號，因當地還有零件替換，較新的歐盟二、三期反而不要。一般收車價為2到3萬港元，但在轉售當地後，車價可能會升一倍。而香港小巴「出口」的全盛期，是2002年起更換石油氣小巴，當時有大批舊車被淘汰，隨後被專賣至國外。

絕版車型在國外重出江湖。網上圖片

除了小巴，香港退役的舊巴士若狀態良好，亦會被轉售到澳洲及英國等地作為觀光巴士。

不少香港絕版車型在國外重出江湖。網上圖片

大埔宏福苑火災慘劇發生後，大眾都提高了防火意識。但日前有網民在社交平台發相指，在馬鞍山頌安邨有女街坊竟毫無危機意識，在寓所的走廊位置燒街衣，搞到走廊「都係煙又攻鼻」，他上前阻止還被對方惡言相向！

大媽反駁：燒咁多年都冇人投訴

這位網民在臉書社交群組發相，指日前安邨寓所的走廊，有大媽竟在走廊位置燒街衣，整條走廊都濃煙密佈。雖然樓主有上前勸阻，大媽一於好少理，而且還惡言相向，指樓主多事，說「燒咁多年都冇人投訴」。樓主一怒之下影相作證，直接向管理員投訴「影相作證扣你7分...好快扣滿15分就終止租約，到時你就祖先保佑有新屋住！」。

示意圖。AI生成圖片

網斥：5知死字點寫？

不少網民都怒斥大媽的行為「自私L」、「叫佢七街燒啦，唔好喺走廊燒，好危險架」、「之前都有人在走廊燒嘢，管理員見到都冇乜理會」、「5知死字點寫？」、「拎桶水去淋X佢話洗地」。

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網民提議影相報警話疑火燭

有網民更指「我隔離嗰個直頭喺門口燒添」、「我阿媽因為擔心比人投訴，直情係屋企關門燒，牆都燻黑曬」有人提出「第一時間拍片證明大煙，然後打爛火警鐘，落樓即刻999，話懷疑火警」。

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房委會或被終止租約及收回單位

房委會就曾在社交平台發文表示，如果居民想燒衣拜祭時，要使用屋邨指定化寶區；祭祀後要脮善清理，嚴禁在大廈內的的公眾地方燒衣，「屋邨大廈入面嘅走廊、梯間等公共空間，一律禁止燃燒冥鏹，以免過程中產生嘅灰燼或濃煙，觸發火警警報。有關做法不但影響其他住户，仲可能會違反租約條例，有機會被終止租約及收回單位㗎！」。