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鄧炳強表示，尊子的專欄內容已不止一次針對政府作出誤導性指控。（施華駿攝）
保安局局長鄧炳強表示，《明報》昨日刊登的尊子專欄，就警方構建新一代通訊系統涉及約52億元，作出誤導指控，挑動市民對政府的不滿。他說，政府樂意接受批評，但如果指控並非建基於事實，他有責任說出真相，公開就誤導性指控作出譴責，讓市民有知情權。
鄧炳強表示，尊子的專欄內容是關於他星期二將出席立法會保安事務委員會的會議，他在會上將闡述警隊如何運用科技，以及來年推行的主要資訊科技項目，包括購買新一代資訊系統，而有關估算為52億元，但專欄卻表示，政府不是用52億，是用200億，其餘的錢是用來建監獄、找懲教人員，對付市民。鄧炳強表示，這些純粹是誤導性指控，誤導市民以為政府用科技監控和針對他們。他說，有關科技只是方便當局作緊急救援。
鄧炳強說，有關專欄過去6個月已不止一次針對政府作出誤導性指控，無論警隊、政務司司長辦公室、勞工及福利局、文化體育及旅遊局，都曾就有關誤導性指控作出譴責和澄清。
運輸署正審視的士加價申請，有報章引述消息指，當局正考慮建議的士落錶加價2元，以市區的士為例，則由現時27元加至29元，短途每次跳錶加2毫，長途加1亳。的士團體原本建議市區的士、新界的士及大嶼山的士，分別加5元、 4.5元、及6元。
的士小巴商總會理事長周國強表示，如果消息屬實，加幅與業界期望有落差。他表示，包括保險在內等營運開支不斷增加，現時司機收入難負擔租金加幅，車主亦會感到辛苦，但如果政府最終決定只加2元，業界只能無奈接受。
周國強於本台節目《千禧年代》表示，今次的士加價是近10年第三次，希望未來可以每年檢討加幅。對於的士服務質素問題，他認同很多地方可改善。他又指白牌車侵蝕的士收入大約一成多，但政府的管制檢討一直拖拉，重申如果的士司機收入持續處於不合理水平，將難以改善行業發展。
立法會議員吳傑莊在同一節目表示，現時傳出的士加價水平比較理性，他關注加價後能否令司機收入真正有增長。他又提到，立法會已修例，容許網約車隊申請，以作個人化設定，期望以更高價錢獲得更好服務。他又認為，政府在在規管白牌車的問題上，可以參考內地及澳洲等例子，多做諮詢，以巿民、司機及車主的利益。
