政府日前表示，會探討長者2元乘車優惠有否被濫用，港鐵（00066）主席歐陽伯權表示，留意到市場對相關問題擔憂，港鐵一直有職員負責檢查乘客車票，會按機制處理濫用問題。行政總裁金澤培呼籲，乘客勿濫用優惠，若港鐵發現濫用情況將徵收罰款，嚴重者或會檢控。
歐陽伯權(資料圖片)
對於有前高官建議長者乘車優惠由2元上調至3元，歐陽伯權則回應指，定價由政府主導，港鐵會全力配合。
早前港鐵推出4天感謝日，乘客可享車資半價優惠，歐陽伯權指，感謝日共有1700萬人次使用。被問及不在工作天推行，無法讓打工仔受惠，他指出，在假日推行的好處，是藉此鼓勵家庭乘客出行。
早前港鐵小蠔灣項目流標，金澤培表示，本港樓市復甦步伐不如預期快，但相信隨著經濟向好，樓市會逐步興旺，會留意市況進一步推出有關項目。
歐陽伯權就相信，發展商入標前有多項考慮因素，「可能都要諗一諗經濟環境、供求問題、利息關係」，而港鐵地皮重推有新方案，時間上將要「等一等。」
對於業務復甦，歐陽伯權指出，近期每月客流量持續回升，本地鐵路客流量已回復至疫前九成，跨境鐵路則回復七成。他對今年全年各項業務樂觀，相信可隨經濟回復疫前，鐵路業務將有不錯增長。
早前港鐵計劃全面檢討資產管理及維修保養制度，金澤培表示，會在維修規章制度改善、引入新科技、加強分析能力等多方面研究。歐陽伯權亦指，港鐵一直與政府工作小姐溝通，預計未來一兩個月向政府提交報告作研究。
港鐵（066）旗下MTR Lab宣布，夥拍創科投資者2150及塔龍加投資集團，向儲能系統初創公司Ampd Energy共同投資800萬美元（約6240萬港元），旨在加快Ampd業務發展，推動全球建造業以電池儲能系統取代傳統柴油發電機，以實現碳中和目標，促進行業可持續發展。
MTR Lab指，是次投資總額為800萬美元，延續較早前的Ａ輪融資，將幫助Ampd於今年進軍阿聯酋及美國市場，同時鞏固澳洲和英國業務。該公司於2021年已獲得由2150和Taronga Ventures領投的A輪融資，現時已在香港、新加坡、澳洲和英國開展業務。
Ampd於2014年成立，為市場領先的建築工地儲能系統開發商，其研發的儲能系統有效應用於各大地產商的建築項目。Ampd的核心產品是以鋰離子電池供電的淨能櫃，此產品較傳統柴油發電機安靜近32倍，同時能減少達85%二氧化碳排放量。目前全球已安裝超過200台淨能櫃，共減少逾2.8萬噸二氧化碳排放量，及減少相當於近5.9萬輛汽車所排放的廢氣，並大幅降低建築工地的噪音污染。
MTR Lab董事總經理陳定邦表示，是次策略聯盟展現MTR Lab重視有助實現綠色未來的可持續發展科技，同時支持具全球發展潛力的香港初創。他指，隨著越來越多行業持份者認識低碳建築的重要，期待見證Ampd成為於全球具競爭力的儲能系統開發商。
Ampd Energy行政總裁及聯合創辦人黃文順表示，是次共同投資印證投資者對其儲能解決方案的認同，同時讓Ampd得以加快業務拓展和新產品研發計劃。他稱，目前該公司的嶄新的流動產品研發已進入最後階段，新產品切合流動建築工地包括基建項目的日常移動需求，有信心能為建造業在可持續發展方面帶來影響。
