行政會議通過多間巴士公司的加價申請，多條路線加價5毫至1元，下月18日起實施。
運輸及物流局局長林世雄會見傳媒時表示，政府以極審慎態度審批加價，做了大量工作，4%至5%，9成乘客不會多於5毫，幾乎全部不多於1元。他又指，加價可以令巴士公司投入更加多資源改善服務，亦都改善員工的工資水平。
點擊看圖輯
更多相片
行政會議通過多間巴士公司的加價申請，多條路線加價5毫至1元，下月18日起實施。
林世雄又表示，定出上述加幅，是全盤考慮巴士公司的財政狀況以及前景、公眾的接受程度以及負擔能力，以及巴士服務的質量。他指，目前的方案有充分的數據基礎，同時亦考慮到社會經濟的最新發展，主要考量有三方面。首先是社會全面復常，在評估時參考了最新乘客量的數據，亦對巴士的財務作出最新和全面的估量及預測；其次亦考慮到香港主要的新發展區的人口增長亦會帶來額外的巴士服務；最後是利用了隧道費的豁免基金中的費用，令加幅減少。
林指，未來亦會和巴士公司繼續相討，包括就其專營權如何可以令巴士公司提升服務質素，以及進一步提升營運效率，以及增加非票價收入，減少加價壓力。
多條巴士路線將加價。資料圖片
多條巴士路線將加價。資料圖片
多條巴士路線將加價。資料圖片
林世雄下午在政府總部見記者。資料圖片
林世雄又表示，定出上述加幅，是全盤考慮巴士公司的財政狀況以及前景、公眾的接受程度以及負擔能力，以及巴士服務的質量。他指，目前的方案有充分的數據基礎，同時亦考慮到社會經濟的最新發展，主要考量有三方面。首先是社會全面復常，在評估時參考了最新乘客量的數據，亦對巴士的財務作出最新和全面的估量及預測；其次亦考慮到香港主要的新發展區的人口增長亦會帶來額外的巴士服務；最後是利用了隧道費的豁免基金中的費用，令加幅減少。
行會30日早通過多間巴士公司加價申請。資料圖片
林指，未來亦會和巴士公司繼續相討，包括就其專營權如何可以令巴士公司提升服務質素，以及進一步提升營運效率，以及增加非票價收入，減少加價壓力。
多條巴士路線將加價。資料圖片
多條巴士路線將加價。資料圖片
多條巴士路線將加價。資料圖片
多條巴士路線將加價。資料圖片
