儘管再一次與冠軍失之交臂，扎克爾·牙克甫依舊感到滿足。
這名新疆本土摩托車手在剛剛落幕的2023中國環塔（國際）拉力賽摩托車組中，位列總成績第三名，僅次於兩名外籍車手。
這是扎克爾的第10次環塔之旅。2007年，19歲的扎克爾首次參加被譽為「東方達喀爾」的環塔拉力賽，當時的坐騎還是父親花費兩年積蓄購買的。
扎克爾並不在意成績。如今的他，早已成為中國最頂級的摩托車手之一。與年輕騎手相比，歷經大風大浪的他愈發沉穩。
「拿不了冠軍也沒事。」他說，「以前是跟對手較勁，現在是和自己比賽，我就一直按照自己的節奏跑完了全程。」
在扎克爾看來，環塔拉力賽是他「夢想開始的地方」。沙漠、河床、峽谷……這項在家鄉舉辦的賽事擁有越野拉力比賽的一切元素，讓他在經歷一次次迷路、故障等困難後完成蛻變。
2020年初，他代表中國五堡大海道摩托車隊參加達喀爾拉力賽，以總成績第42名刷新中國摩托車手的歷史最佳成績。
一年後，他又將這項屬於自己的紀錄提升至第33名。收車台上，他和隊友趙宏毅興奮地舉著五星紅旗、跳起家鄉舞蹈慶祝的視頻成為國內拉力迷們津津樂道的回憶。
「我是從環塔走到了世界的舞台。如果年輕的時候沒有在家門口參加這項比賽，也就不會有今天的我。」扎克爾說。
在今年的比賽中，35歲的扎克爾已算名副其實的老將。相較於榮譽，扎克爾更願意將中斷三年多的環塔拉力賽看作是一次老友間的聚會。當老友張敏、趙宏毅相繼轉向幕後，擔任經理、領隊等角色時，依舊參賽的扎克爾也悄然完成轉變。
這些年，他一直堅持在家鄉帶領年輕車手訓練，終於在本屆環塔結出硕果。這一次，他的徒弟艾力·阿合買提首次參賽，扎克爾對這名本土後起之秀格外看重，將後者視為自己職業生涯的延續。
每日比賽結束時，他都會在營地和徒弟一道檢查車輛，指導艾力對第二天比賽的路書批註標記。他也會熱心地指點李藝斐等首次參賽的女騎手，向其傳授技巧經驗。
終點線上，還未來得及卸下裝備的扎克爾總會焦急地等待徒弟。當艾力興奮地飛馳而過時，他仿佛看到了十多年前的自己。
天賦與勤奮兼具的艾力沒有辜負師父的期望，在環塔首秀中最終位列總成績第13名。扎克爾對艾力的表現不吝贊美之詞：“面對這麼多高手，他的發揮已經很好了，非常不容易。”
「我以前的夢想是參加達喀爾，現在這個夢想已經實現了。」扎克爾說，「我的下一個夢想是拿到達喀爾的冠軍。如果不能實現，我希望艾力能夠做到。」
環塔拉力賽微博圖片
星期六在海口觀瀾湖高爾夫球會3號場舉行的 2025 賽季女子中巡壓軸戰——女子中巡錦標賽上，23 歲的中國球員石昱莉憑借決賽輪7鳥2柏忌的 67 桿，以三輪總成績 204 桿(-12)奪得個人轉職業八年來的女子中巡首座冠軍獎杯。
石昱莉捧杯
石昱莉捧杯
作為女子中巡賽季「大滿貫」，這場勝利意義非凡。石昱莉不僅獨攬 12萬元冠軍獎金，還收獲 200個冠軍積分，積分榜排名由第五位躍升至榜首，並以 20.366 分的優勢加冕女子中巡 2025 賽季積分王，為自己的賽季畫上圓滿句號。
杭州姑娘陳絲妍本輪交出 68 桿，與決賽輪交 71 桿的中國香港業余小將韓紫琳同以總成績 207 桿(-9)並列第二位。賽季獎金榜領跑者王梓萱同樣在雨中打出 68 桿，以208 桿(-8)獲得單獨第四名，並憑借 1.6558 萬元的優勢鎖定年度獎金王。
比賽當天，寒潮前鋒抵達海口，領先組中午出發時細雨已悄然落下。帶著近兩周以來的最佳狀態，石昱莉在前九洞火力全開，從2號洞到6號洞連續抓下五只小鳥，前九共計7鳥，將總成績從-7一路推進至-13，迅速建立起5桿領先優勢。
「那5洞連鳥給了我非常大的信心，」石昱莉賽後回憶道，「出門之後感覺特別順，沒有想太多，只是一桿一桿專注打自己的球。」
就在一周前的萬寧女子公開賽上，她同樣曾並列領先進入決賽輪，卻在後九洞未能守住優勢，最終並列第四名。那次失利讓她一度十分失落，正是父親在電話中的鼓勵，讓她重新調整心態，走向這場決定性的勝利。
石昱莉
隨著比賽深入，風雨逐漸加劇。14 號洞，石昱莉在開球落入沙坑、救球受阻的情況下頑強保下柏忌。除此之外，後九洞全部穩穩保帕。最終，她以67 桿完賽，將總成績定格在-12桿，以3桿優勢贏得個人女子中巡首冠。
「直到18 號洞果嶺上，我才真正意識到冠軍已經到手。」她說，「當時有點想哭，但忍住了。交完計分卡後想在家族群裡分享這個消息，結果打開手機，發現大家已經先一步發來了祝賀。」
首冠在手，又加冕積分王，石昱莉坦言這個賽季終於「圓滿」。「年初給自己定的目標是至少贏一場，現在真的做到了。明年，我希望能贏得更多。」
陳絲妍
與石昱莉同組出發的杭州姑娘陳絲妍，憑借決賽輪5鳥1柏忌的 68 桿衝至並列第二位，也刷新了個人女子中巡最好成績。她在4號洞抓下首鳥，並在8號洞至 10 號洞完成三連鳥。「我給自己今天打 95分，前面非常專注，天氣影響很大，但整體發揮讓我滿意，只是最後一洞推桿略有遺憾。」
2023 3年畢業於伊利諾伊大學後，陳絲妍一直征戰女子美巡二級與三級賽。「今天差距比較大，所以我其實沒去想爭冠。但如果之後還能拿到女子中巡外卡，我一定會再回來。」
今年第三次在女子中巡獲得並列第二名的韓紫琳則顯得更加淡定。這位美國俄勒岡大學新生今年6次參加女子中巡賽4次進入前五，除本周外，還在中國女子傳承賽和珠峰·凱越機車重慶女子公開賽兩次獲得並列第二。「我覺得事不過三吧。」賽後她笑著說。
韓紫琳
女子中巡錦標賽也是韓紫琳個人2025賽季的尾戰。接下來，她將投入冬訓，等待明年3月美國大學聯賽新賽季開啟。「今年是不斷尋找自我、持續進步的一年，或許成績沒有完全體現，但我能明顯感受到自己在技術和身心狀態上的成長，我很期待未來能走到哪一步。」
決賽輪交出 68 桿、最終以單獨第四名完賽的王梓萱，在贏得 2025 賽季年度獎金王稱號的同時獲得通往女子韓巡賽的全卡資格。「很開心，也有些驚喜。」
王梓萱
回顧整個賽季，王梓萱坦言自己的狀態始終存在起伏。「所以從一開始，我並沒有過多去計算獎金榜的排名情況。直到最後這一站比賽，我才明顯感覺到狀態正在回升，也重新找回了打好球的感覺。」
作為本賽季女子中巡新人，又以獎金王身份結束賽季，這讓王梓萱對未來有了更多期待。「這個稱號讓我在接下來的比賽中更有信心。此前我對女子韓巡賽了解並不算多，目前也還沒有做出具體規劃，但如果能夠站上一個新的平台去歷練，我相信自己會獲得新的提升。」
石昱莉捧杯
