中美關係日趨緊張，美國創投巨擘「紅杉資本」（Sequoia Capital）決定分拆中國業務，稱中國業務將作為「完全獨立」的實體，獨立於美國業務，料在明年3月31日前完成。
英國《金融時報》報道，中國部門將放棄以「Sequoia」取名，而是保留現有的拼音名稱「HongShan」。紅杉中國創始人沈南鵬表示，有關分拆業務的討論在過去兩三年裡一直在進行。
紅杉資本管理合夥人博塔（Roelof Botha）指出，分拆決定是在過去幾個月做出的，「這真的是非常複雜的決定，多年來，我們重新權衡了這種安排的成本效益，以及是否適合公司架構。我們認為是時候分拆了」。
分拆後將轉向獨立合作夥伴關係
紅杉資本亦發聲明表示即將分拆，使公司分別服務於美國及歐洲、中國，和印度及東南亞部門在內的亞洲市場，亞洲市場部門將更名為「Peak XV Partners」，美國及歐洲業務沿用紅杉資本品牌。紅杉資本解釋分拆原因指，經營一個分散的全球投資業務變得越來越複雜。例如，每個企業都在不斷發展，以滿足其廣泛領域的市場機會。這使得使用集中的後台功能成為一種障礙，而不是優勢。「我們轉向完全獨立的合作夥伴關係，成為擁有獨立品牌的個別公司。」
投資阿里比亞迪等
紅杉資本中國由中國富豪沈南鵬與紅杉資本在2005年共同成立，其官網顯示投資多家重磅企業，如阿里巴巴（9988）、比亞迪（1211）、大疆、富途等。此外，PitchBook數據顯示，紅杉資本中國去年從美國最大公共退休基金「加州公務員退休基金」（Calpers），以及加拿大第二大養老投資基金魁北克儲備投資集團（CDPQ）等募集90億美元（約702億港元）資金。
美滙強勢，離岸人民幣仍在7.27水平徘徊，加上內地6月官方製造業採購經理指數（PMI）為49，雖符合預期但低於50臨界點，港股半年結全日好淡爭持，恒指早段曾高見19070點，升136點，收復萬九關；惟科網股累市，三大科網股巨頭「ATM」合計拖累恒指50點。
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恒指最終收報18916點，跌17點，萬九關得而復失；大市成交回落至811億元，繼續不足千億。科指收報3911點，跌22點；國指收報6424點，跌1點。
半年計，恒指累跌865點，科指累跌217點；國指累跌280點，中石油（857）累升62.9%，為今年上半年表現最佳藍籌股，碧桂園服務（6098）以累跌46.8%，為上半年表現最差藍籌股；但一個月計，恒指累升673點，科指累升285點，國指累升261點；一周計，恒指亦累升27點，科指累升32點；國指累升30點；華潤電力（836）一周累升8.5%，為本周表現最好的藍籌股；京東（9618）累跌5.5%，為本周表現最差藍籌股。
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科網股累市。騰訊（700）跌0.6%，收報331.6元；阿里巴巴（9988）下滑1.2%，收報81.2元；美團（3690）收購創辦人王慧文成立的光年之外全部權益，作價包括2.34億美元（約18.2億港元），美團股價向下1.9%，收報122.3元。
內地官媒《中國證券報》引述專家文章稱，為保持房地產恢復勢頭，更多增量政策或醞釀出台。惟內房股及物管股各自發展。合景泰富（1813）彈4.2%，收報1元；碧桂園（2007）向上1.3%，收報1.59元；碧桂園服務（6098）揚2.4%，收報10.12元；龍湖（960）下滑1.9%，收報19.04元。
小鵬汽車(資料圖片)
評級機構惠譽報告指出，內地延長新能源汽車購置稅減免政策應能促進行業穩步增長電車股向上。小鵬汽車(9868)新車型G6正式上市，並獲花旗等大行唱好，小鵬急升10.4%，收報50元，為表現最佳科指成份股；理想汽車（2015）行政總裁李想在全員信中表示，今年6月份實現了單月超過3.2萬輛的交付成績，公司股價升0.3%，收報135.5元；蔚來（9866）揚4.8%，收報75.85元；比亞迪（1211）升0.9%，收報250元。
生科股反彈，藥明生物(2269)彈高4.5%，收報37.55元；歌禮製藥(1672)擬斥最多2億元回購股份，股價揚2.7%，收報1.88元；藥明康德(2359)升1.9%，收報62.5元；綠竹生物（2480）大升21.8%，收報39.6元。
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個股方面，艾迪康（9860）首掛，收報13.8元，較招股價12.32元升12%，成交額4179萬元。
大快活集團(052)公布，截至3月底止全年賺4488萬元，按年上升5.3%，惟股價仍跌1%，收報11.46元。
東亞銀行財富管理處投資策略師陳偉聰表示，雖然內地PMI仍低於臨界點，惟PMI中的出廠價格指數等有所回升，相信是利好消息，但在外圍加息問題仍鷹派，美匯強勁對人民幣造成沽壓的情況下，拖累大市難上升，所以港股周五表現全日好淡爭持。他續指，市場正關注內地後續是否會出台更多利好政策，市場觀望氣氛濃厚，預料港股後市仍以上落市格局為主，恒指短期內18000點料有支持，上望19500至20000點為短線目標。
