5間專營巴士公司18日起加價,加幅由3.9%至7%不等,大約87%乘客每程須多付不超過5毫車費,近乎全部乘客每程要多付的車費不超過1元。《星島》記者18日早到紅隧往香港島方向的巴士站,了解市民心聲,有市民希望政府可延續公共交通費用補貼計劃。
5間專營巴士公司今日起加價,加幅由3.9%至7%不等。
家住元朗區的趙小姐每日需乘坐屯馬綫、再轉乘巴士前往港島區上班,她說不知道18日起開始加價,但坦言「其實都要坐喇」。她認為加價尚可接受,但希望政府的交通補貼可以延續,認為幫補力度非常大,可以慳回200元。
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5間專營巴士公司18日起加價,加幅由3.9%至7%不等,大約87%乘客每程須多付不超過5毫車費,近乎全部乘客每程要多付的車費不超過1元。《星島》記者18日早到紅隧往香港島方向的巴士站,了解市民心聲,有市民希望政府可延續公共交通費用補貼計劃。
家住元朗區的趙小姐每日需乘坐屯馬綫、再轉乘巴士前往港島區上班,她說不知道18日起開始加價,但坦言「其實都要坐喇」。她認為加價尚可接受,但希望政府的交通補貼可以延續,認為幫補力度非常大,可以慳回200元。
陳小姐稱知道18日巴士開始加價,雖不至於「百上加斤」,但只能「無奈接受」。她說香港巴士跟地鐵各有利弊,但公共交通網絡發達、去哪裡都方便,價錢就「唔算平」。另一名市民許先生同樣認為「有少少貴」,但「始終都要坐」。
張先生與太太是內地遊客,他們認為本港巴士「更乾淨,更舒適」,價錢雖然較貴,但就負擔得到,不會特別誇張。
陳小姐稱知道今日巴士開始加價,雖不至於「百上加斤」,但都「無奈接受」。
元朗居民趙小姐認為加價尚且可以接受,不過希望政府的交通補貼可以持續,認為幫補力度非常大。
5間專營巴士公司今日起加價,加幅由3.9%至7%不等。
陳小姐稱知道18日巴士開始加價,雖不至於「百上加斤」,但只能「無奈接受」。她說香港巴士跟地鐵各有利弊,但公共交通網絡發達、去哪裡都方便,價錢就「唔算平」。另一名市民許先生同樣認為「有少少貴」,但「始終都要坐」。
大約87%乘客每程須多付不超過5毫車費,近乎全部乘客每程要多付的車費不超過1元。
張先生與太太是內地遊客,他們認為本港巴士「更乾淨,更舒適」,價錢雖然較貴,但就負擔得到,不會特別誇張。
內地遊客張先生認為本港巴士「更乾淨,更舒適」。
陳小姐稱知道今日巴士開始加價,雖不至於「百上加斤」,但都「無奈接受」。
元朗居民趙小姐認為加價尚且可以接受,不過希望政府的交通補貼可以持續,認為幫補力度非常大。
深圳巴士再推新服務——便民早餐,乘客僅需花8元人民幣,即可享用由中式粉麵、特色西點、雞蛋、粥品和即磨豆漿等組成的營養早餐。
深圳巴士月中推早餐巴士服務 前晚落單次日可享用
深圳巴士集團本月中正式推出早餐巴士服務,乘客只要前一晚10時前在微信落單選擇套餐,翌日上巴士時便可憑「取餐碼」領取食物。
深圳巴士集團公眾號圖片
早餐由「深巴食堂」製作運送
早餐由「深巴食堂」每日早上製作和運送,並且每份食品都用特製保溫袋裝好,使乘客落車食用時仍然能保持溫度。
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共有5款套餐選擇 每份售價人民幣8元
巴士早餐服務共提供5款套餐,由中式粉麵、特色西點、雞蛋、粥品和即磨豆漿等,組成「能量套餐」、「女神套餐」、「營養套餐」、「雜糧套餐」和「養生套餐」,每份售人民幣8元。
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早餐服務目前在7條巴士線提供
內地傳媒報道,現時服務會在7條巴士線提供,深圳巴士公司負責人預告下一步將覆蓋更多路線,而月初起旗下另一條巴士線亦開始在車內自助售賣飲品。
微博圖片