政府將加強打擊不合資格人士違規使用二元乘車優惠計劃。
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本身符合使用二元乘車優惠資格的長者陳先生認同要加強打擊，因為相關優惠只是給予長者或傷殘人士，如被濫用是不合理，認為應該有罰則。但他認為，不應該在相關優惠上加以限制，否則會影響符合資格的長者出行意欲。
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另一名長者黃女士說，不覺得濫用情況普遍，但同意需要打擊濫用，因為涉及公共資源。對於港鐵由星期日起，上調相關附加費，重鐵會增加至1000元，她認為可以有警惕效果，但覺得罰則太重。
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另一名市民陳先生說，自己未符合使用二元乘車優惠資格，但認同需要打擊，加強懲罰可以遏止濫用情況。
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民建聯不贊成改變二元乘車優惠計劃，而實桌圓桌則建議改變優惠維持在二元的做法；而兩者都建議公務員凍薪。
新一份《財政預算案》本月底公布，民建聯日前與財政司司長陳茂波會面表達意見。民建聯立法會議員李世榮早上在港台節目中說，他們要求不改變二元乘車優惠計劃，尤其不應向60至64歲人士開刀。
李世榮。資料圖片
針對過往有人利用巴士「長車短搭」等濫用情況，民建聯建議要求乘客上落車時都要拍卡，根據乘車的站數繳費，相信有助政府降低相關支出。
被問到應否設乘車優惠金額上限，李世榮表示，如果真是需要改變，必須不會令長者感到煩惱，當局應公開數據解釋原因。
李世榮又提到，社會有意見認為公務員應該減薪，民建聯就建議凍薪。他指出本港近年都有通脹，減薪會影響整體公務員士氣，凍薪已經很合理。
田北辰。資料圖片
實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，向陳茂波提出全體公務員、行會成員、立法會議員及區議員今年凍薪，估計一年可以節省80至90億元開支。但他補充說，明年要繼續做公務員薪酬趨勢調查，了解過去一年的市道變化。
另外，田北辰認為有需要改變二元乘車優惠計劃，這項政策實施至今10年，其間交通費幾乎年年加，但優惠維持在二元，如能改善「長車短搭」情況，可以解決許多問題。他同時建議盡快立法，賦權司機要求乘客出示樂悠卡，甚至考慮刑事檢控。他又認為，如果要求公共交通營辦商承擔乘車優惠的責任，只會令營辦商繼續申請加價。
田北辰認為有需要改變二元乘車優惠計劃。資料圖片
