政府6.26起展開打擊違規使用2元乘車優惠行動

2023年06月23日 18:30 最後更新：18:31

針對不合資格人士違規使用2元乘車優惠計劃，運輸署下星期一起展開全港打擊行動，會組成3人小隊，成員包括運輸署職員、公共交通營辦商職員和外判保安，向懷疑違規乘客查票和查核個人資料，並會視乎違規情況，轉交警方跟進或檢控，一經定罪，最多可被判監。

港鐵就說，已經加強查票，並會由星期日起，上調逃票或違規使用車費優惠的附加費，希望提高阻嚇作用。

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民建聯不贊成改變二元乘車優惠計劃，而實桌圓桌則建議改變優惠維持在二元的做法；而兩者都建議公務員凍薪。

新一份《財政預算案》本月底公布，民建聯日前與財政司司長陳茂波會面表達意見。民建聯立法會議員李世榮早上在港台節目中說，他們要求不改變二元乘車優惠計劃，尤其不應向60至64歲人士開刀。

針對過往有人利用巴士「長車短搭」等濫用情況，民建聯建議要求乘客上落車時都要拍卡，根據乘車的站數繳費，相信有助政府降低相關支出。

被問到應否設乘車優惠金額上限，李世榮表示，如果真是需要改變，必須不會令長者感到煩惱，當局應公開數據解釋原因。

李世榮又提到，社會有意見認為公務員應該減薪，民建聯就建議凍薪。他指出本港近年都有通脹，減薪會影響整體公務員士氣，凍薪已經很合理。

實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，向陳茂波提出全體公務員、行會成員、立法會議員及區議員今年凍薪，估計一年可以節省80至90億元開支。但他補充說，明年要繼續做公務員薪酬趨勢調查，了解過去一年的市道變化。

另外，田北辰認為有需要改變二元乘車優惠計劃，這項政策實施至今10年，其間交通費幾乎年年加，但優惠維持在二元，如能改善「長車短搭」情況，可以解決許多問題。他同時建議盡快立法，賦權司機要求乘客出示樂悠卡，甚至考慮刑事檢控。他又認為，如果要求公共交通營辦商承擔乘車優惠的責任，只會令營辦商繼續申請加價。