賣菜攤主姜某從洛陽某大型批發市場批發一批姜、菠菜、青椒進行售賣,該批菜品經行政機關抽檢為農殘(農藥殘留)超標蔬菜,銷售額198.4元(人民幣,下同),獲利21.05元。行政機關對其蔬菜攤作出罰款55000元同時加罰55000元的行政處罰決定,後向西工法院申請強制執行。
從大型批發市場進貨蔬菜攤銷售,怎料不符合食品安全標準。
網民認為賺21元被罰11萬不公平。
網民質疑為甚麼不追究批發商。
西工區人民法院審查後認為,姜某蔬菜攤銷售的經檢驗不合格的姜、菠菜、青椒,是從洛陽某大型批發市場進貨,其有理由相信所進產品符合食品安全標準,且姜某蔬菜攤購進銷售的姜、菠菜、青椒,總銷售收入僅為198.4元。本案行政機關沒有考慮到姜某蔬菜攤是初次違法,無主觀故意,其也積極配合調查,未造成實際危害後果等因素,對姜某蔬菜攤而言處罰過重,有違過罰相當原則,處罰明顯不當。
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賣菜攤主姜某從洛陽某大型批發市場批發一批姜、菠菜、青椒進行售賣,該批菜品經行政機關抽檢為農殘(農藥殘留)超標蔬菜,銷售額198.4元(人民幣,下同),獲利21.05元。行政機關對其蔬菜攤作出罰款55000元同時加罰55000元的行政處罰決定,後向西工法院申請強制執行。
西工區人民法院審查後認為,姜某蔬菜攤銷售的經檢驗不合格的姜、菠菜、青椒,是從洛陽某大型批發市場進貨,其有理由相信所進產品符合食品安全標準,且姜某蔬菜攤購進銷售的姜、菠菜、青椒,總銷售收入僅為198.4元。本案行政機關沒有考慮到姜某蔬菜攤是初次違法,無主觀故意,其也積極配合調查,未造成實際危害後果等因素,對姜某蔬菜攤而言處罰過重,有違過罰相當原則,處罰明顯不當。
過程中,西工法院借助西工區行政爭議多元預防化解中心多次組織雙方當事人進行調解。因雙方無法達成一致意見,最終法院裁定「不准予強制執行」。隨後,行政機關提出復議申請,二審法院裁定駁回復議申請,維持原裁定。
網民指出非法排污屢勸不聽的企業才罰4.9萬,暗示不公平。
有網民為大叔抱不平。
過程中,西工法院借助西工區行政爭議多元預防化解中心多次組織雙方當事人進行調解。因雙方無法達成一致意見,最終法院裁定「不准予強制執行」。隨後,行政機關提出復議申請,二審法院裁定駁回復議申請,維持原裁定。
大叔賣農藥殘留超標蔬菜賺21元被罰11萬,網民狂轟有欠公平。
一名車主因欠繳146宗隧道費,被裁判法院命令須繳付所有欠繳款額以及相關罰款和訟費,合共超過17萬元。換句話說,車主被罰後每程隧道費平均超過1164元。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
運輸署發言人說表示,法院已指示署方拒絕辦理涉案車輛的續牌及過戶申請,而車主有責任在使用政府收費隧道後按時繳交隧道費,違者會被命令繳付所有欠繳款額,以及相關罰款和訟費。署方會繼續採取行動追討欠繳隧道費,並陸續將個案交予裁判法院處理。
政府易通行網站截圖
發言人又說,「易通行」23年5月起先後在所有政府收費隧道及青沙管制區實施,大部分車主都按時繳費,但有少數車主在隧道費服務商多番提醒後,仍未繳交隧道費,亦未有就有關隧道費提出任何爭議。運輸署提醒車主,除非已設立自動繳費方式並成功繳費,否則須在使用政府收費隧道後的14個工作天內完成繳費。
政府圖片
現時政府發出的車輛貼數目超過81萬張,佔全港已領牌的車輛超過99%,約92%的車輛已開立「易通行」戶口,而已設立自動繳費方式的車輛約佔76%。