Ticker數據：吉利連跌6日累計跌4.87%

港股再現弱勢，但連跌多日的恒指成分股卻不多，吉利汽車(00175)卻是其中之一，今日是該股連續6個交易日報跌，收報9.37元，單日跌1.99%，6日則累計回落4.87%。

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與其他汽車股一權，吉利早前曾在新能源車概念支持下受到追捧，旗下極氪近月的銷量也錄得顯著增長。單是5月份，極氪交付汽車便達8678部，按年增約1倍；6月份交付量更逾1萬部，較去年同期增加約1.47倍。

圖片來源：吉利汽車官網

若以總銷量而論，吉利亦續有增長。該公司早前公布，6月份總銷量為13.79萬部汽車，按年增長約9%；首6個月累計總銷量69.4萬部，較去年同期升約13%，其中純電動車銷售13.58萬部，按年增長58%。

圖片來源：吉利汽車官網

與此同時，吉利亦有尋求於外國發展業務的機會。不久前極氪便宣布與Union Group合作，在以色列建立銷售網絡。上周又有馬來西亞媒體引述大馬首相安華指，吉利有意投資100億美元於當地設立汽車製造中心。

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吉利汽車(00175)公布，己就分拆旗下極氪，向美國證交會提交註冊聲明。

圖片來源：極氪初步招股文件

該公司預期，極氪發售將在市場條件許可時開展，並須由美國證交會宣告有關註冊聲明生效後，方始作實。

極氪亦公布相關上市文件，指今年上半年虧損擴大，並警告業務可能會受宏觀政策所影響，中國政府對公司業務行為有重大影響，為推進監管、政治和社會目標，政府可能在認為適當的時候，對公司營運進行干預或影響。

圖片來源：極氪初步招股文件

招股書亦披露極氪今年上半年業績，期內錄得淨虧損38.7億元(人民幣．下同)，較去年同期虧損30.9億元有所擴大。但上半年淨收入增長逾1倍至212.7億元。

極氪可能是兩年來首次有內地企業在美國上市。高盛與摩根士丹利擔任上市的主承銷商。