工聯會立法會議員黃國表示,羅湖口岸常旅客計劃涉及硬件重建或改造,該口岸現時暫未有條件推行。
深圳市口岸辦表示,羅湖口岸將實行常旅客計劃,學生、商務人士和科技人員等特定人群如備案為「常旅客」,通關查驗將更便捷。
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工聯會立法會議員黃國。資料圖片(圖片來源:星島日報)
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黃國在港台節目《千禧年代》說,措施涉及硬件重建或改造,現時羅湖口岸暫未有條件推行。
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對於內地當局公布18條措施,在深港陸路口岸進一步優化提升旅客通關環境,黃國說,措施針對平日過關時可能遇到的事,認為口岸是城市的招牌,內地城市注重提升形象 ,希望吸引更多遊客,因此重視硬件優化和提高服務質素。
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至於措施包括協助香港旅客掌握掃碼支付功能,黃國說,不少市民在內地使用電子支付遇到很多困難,如果口岸有現場指導,相信更有利港人北上消費,亦有助刺激深圳的經濟發展。
黃國又指,現時疫情已經受控,希望中央可以認真考慮,先盡快取消內地出入境健康申請二維碼的安排,為需要來往兩地的長者提供便利。
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下星期四是五一勞動節。本港9個勞工團體聯合發表「五一宣言」,向政府提出10項政策建議,促請當局關注勞工權益,同時促進高質量就業。
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勞工界提出的建議包括嚴格把控和監督輸入外勞及人才計劃,凍結並逐步削減輸入外勞名額,就「補充勞工優化計劃」26個工種的外勞人數設立配額上限;加強職業安全,嚴格監管制度措施及加強巡查,遏止工業意外發生;盡早檢討最低工資的調整方程式,保障弱勢勞工群體;盡快落實全體僱員強積金「全自由行」,完善退休保障等。
工聯會理事長、立法會議員黃國表示,目前香港經濟環境面臨不少挑戰,大量輸入外勞和引入人才造成的衝擊逐漸擴大,個別行業已出現開工不足、工資受壓情況,人工智能急速發展對勞動力市場的影響浮現,新就業形態保障不足,嚴重工業意外頻發,職業教育及培訓滯後等問題有待解決。他又說就業是民生之本、社會穩定的基礎,勞工是經濟基石,促請特區政府堅守以民為本的理念。
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勞聯主席、立法會議員林振昇表示,現時所有輸入外勞計畫合共已有近8萬名外勞來港,但相對兩年次擴大輸入外勞時,經濟環境大有不同,建造業工程量大幅減少,飲食業合共亦輸入超過2萬名外勞,但同時業界指市民北上消費導致生意下跌,質疑是否仍有需要這麼多外勞人手。