民建聯考察深圳珠海　李慧琼：積極研究倡下調港珠澳大橋費

李慧琼表示，期望進一步推動與粵西城市連接，包括正積極研究在人大常委會層面要求中央考慮下調大橋費用。

民建聯多名成員過去幾日在珠海、中山和深圳考察。全國人大常委、民建聯主席李慧琼表示，期望進一步推動與粵西城市連接，隨著「港車北上」實施，港珠澳大橋流量增加，但仍需進一步改善人流和物流使用量，正積極研究在人大常委會層面要求中央考慮下調大橋費用。

民建聯FB影片截圖

李慧琼表示，與珠海市市長討論時，雙方對於提升大橋流量都有共同目標，但關鍵是橋費和相關費用不能單方面決定，而中央高度重視進一步提升大橋的效能和使用量，她期望在收回成本和增加流量之間取得平衡。

李慧琼提到，東鐵綫至羅湖或落馬洲的車費偏高，民建聯與深圳市人大和市發改委領導見面時提到有關問題，會繼續努力爭取進一步降低跨境交通費。她說深圳方面又同意推動三個「特區中的特區」，包括前海、河套和中英街，並讓更多人知道明年通車、連接深圳同中山的「深中通道」，進一步拉近大灣區城市距離。

李慧琼又期待內地出入境「黑碼」安排，完成其歷史任務。

本身是九龍中候任立法會議員的全國人大常委李慧琼，相信國家利益與香港利益一致，認為擔任立法會主席與做人大常委在角色上沒有實質衝突。

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第八屆立法會議員任期將於星期四、2026年一月一日展開，90名議員之後選出新一屆立法會主席。身兼人大常委的李慧琼亦是九龍中候任立法會議員，外界估計或有機會出任大主席一職。

李慧琼。資料圖片

她回應對立法會主席職務有何想法時說，每名議員經過激烈選舉後誕生，均聽到很多市民聲音，相信市民對新一屆立法會期望相當高。她說這段時間一直思考如何更好團結議員和更好推動議會整體，以便更好對接國家戰略、協助政府良政善治，及更好反映民意。

至於開會時間上她亦認為沒有衝突，她指人大常委每兩個月上京開會，其中8月和12月，立法會一般沒有會議舉行，估計一年有大約4次會議是時間重疊，相比全年立法會幾十次會議而言並非很高比例。如果主席不能主持會議，副主席亦可主持。

另外，李慧琼提到剛閉幕的人大常委會會議議程豐富，圓滿成功，審議了14件法律，通過其中6件，亦批准一些決定，包括明年3月5日在北京召開全國人大會議。她又說「十五五」規劃建議強調香港的創科角色，她自己會就創科和建設金融中心提出建議，用好河套區和北都，以及探討進一步互聯互通和發行穩定幣。