城巴大部分路線及機場快線下午4時半起陸續復恢服務

城巴表示，由於天文台將於下午4時20分改發三號強風信號，城巴大部分日間路線及機場快線將會於下午4時30分起陸續恢復服務，但部分路線因路面情況仍需暫停服務。

為方便乘客來往市區及機場與各口岸，城巴部分路線將提早服務。其中機場快線A11、 A21、A22及A29，下午2時起，逐步恢復有限度服務。至於S1線，維持有限度服務，每30分鐘一班車。

往返深圳灣口岸的B3、B3A及B3X號線，將於深圳灣大橋重開後恢復服務。由粉嶺站不停站往來香園圍口岸的B7號線，維持有限度服務，每30分鐘一班車。

房委會宣布，下月會分別就西環邨和馬頭圍邨（第一期）的清拆及遷置建議方案，諮詢中西區區議會及九龍城區議會。

房委會說，就這兩個屋邨的清拆及遷置建議方案，已為受影響住戶預留足夠的遷置資源，其中西環邨的清拆及搬遷建議可於2029年一次過進行，讓所有受影響住戶可以同時遷到鄰近的加惠民道第一期公營房屋發展項目。這個方案可以讓街坊鄰里一同搬遷，保留原來屋邨的人情溫暖及延續對社區的歸屬感。西環邨現時有636個單位，預計經重建後可增加460個單位至約1 100個，給更多有需要的居民入住。

就馬頭圍邨重建計劃，考慮到居民和各界均希望清拆及搬遷時間能加快步伐，房委會建議在土瓜灣道公營房屋發展項目以外，加入部分新美東邨公營房屋發展項目作為遷置資源，令重建期數由三期縮減至兩期，搬遷所有居民的時間由14年大幅縮減至7年。第一期清拆範圍包括洋葵樓及水仙樓，預計受影響住戶可於2028年進行搬遷。第二期的清拆及搬遷時間則會適時公布。馬頭圍邨現時有超過2000個單位，整個屋邨重建後可以增至約4000個單位，大幅增加了2000多個單位給更多有需要的居民入住。

房委會建議，受清拆影響住戶可獲發放住戶搬遷津貼，以協助他們支付部分搬遷開支。合資格單身人士和二人家庭不論年紀亦可選擇領取「替代配屋津貼」，以代替入住公屋的選擇，藉此給予住戶多一個選項以切合他們的需要，例如一些長者可改往長者院舍、內地定居或與子女共住等。

房委會亦建議，所有受房委會已公布公屋清拆計劃影響的住戶如欲購買資助出售單位以代替入住公屋，可選購在目標清空日期前推出的資助出售單位，並可較其他申請者優先選樓。