社會事
香港氣象學會發言人梁榮武表示，反映科學永遠有不確定性，氣象科學有不完善之處。
超強颱風蘇拉日前吹襲本港，有意見認為威力沒有預期強勁。
巴士的報記者攝
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梁榮武在一個電台節目說，蘇拉由呂宋進入南海的過程，風力都十分強勁，預計不到它會在進入香港時明顯減弱，根據氣象圖，蘇拉的結構當時變得鬆散，可能是受到微弱的東北季候風影響，有較乾燥的空氣捲入蘇拉的環流內，亦可能是蘇拉環流部分與陸地磨擦，令其風速減慢。
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梁榮武表示，本港天文台使用的儀器已相當不錯，不比世界任何地方輸蝕，但計算數據往往有不確定性，大氣層運作非常複雜，就算超級電腦亦不能百分百模擬大氣層情況，尤其對極端天氣的預測，永遠要較保守，以保障市民安全為先。
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政府飛行服務隊與天文台自2016年起引入下投式探空系統，開展熱帶氣旋偵察及數據分析，至今已進行57次任務，收集了38個熱帶氣旋的數據。
飛行服務隊曾於颱風蘇拉襲港時出動，投放下投式探空儀，可拍攝到蘇拉風眼情況。政府新聞處圖片
飛行服務隊指出，相比以往派飛機在3000至5000呎高度低飛收集數據，下投式探空儀執行任務較安全有效。
下投式探空系統在今年較早前颱風蘇拉及小犬襲港時亦有出動，其中在探測小犬的數據時，更首次於夜間出動。政府飛行服務隊署理一級空勤主任曾志浩表示，兩名機師會先確定最安全路線然後進行下投，一般執行任務的高度為31000至35000呎，每次會投放6至10個探空儀，由下投至到達海面，需時約13至14分鐘。
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天文台會根據熱帶氣旋的預測路徑，規劃探空儀的下投高度及路線，下降過程中會收集不同位置的風向、風速、溫度及氣壓等，數據會傳送到天文台作進一步分析。天文台高級科學主任張冰指出，下投式探空儀可以在不同高度收集氣象數據，對研究熱帶氣旋的強度，以及與其他天氣系統的相互關係都有幫助。
政府飛行服務隊一級機師陳綺玲提到，下投式探測器仍有一定安全風險，她解釋，執行相關任務的飛行高度約3萬多呎，但好多時熱帶氣旋可至大氣層對流高度，即超過4萬呎，隊員執行任務時會遇到氣流、結冰等情況，具有挑戰性，如果遇到機艙失壓，機師更要在30至60秒內作出反應，戴上氧氣罩及下降，因此參與任務前機師要接受相關訓練和考核，了解任務的目的、危險性及系統操作等。
