錢財事
地政總署公布，信和置業(00083)財團奪得啟德地，樓面地價5392元，符預期。
信和置業、中國海外發展(00688)、鷹君(00041)及華人置業(00127)集團以53.5億元中標九龍東啟德第2A區2號及3號用地，每方呎樓面地價(樓面呎價)5392元，符合市場預期。
地皮早前截標時合共收到6份標書，包括長實(01113)、信置(00083)、會德豐地產、南豐、恒地(00012)等。
該項目佔地約14.53萬方呎，毗鄰港鐵宋皇臺站，商住樓面面積上限約99.23萬方呎。綜合測量師估計，該用地的地價約44.7億至59.5億元，每方呎樓面地價(樓面呎價)約4500至6000元。發展商另外須興建一系列社福設施，包括長者鄰舍中心和男童院等。
立法會工務小組討論東九龍智慧綠色集體運輸系統，項目全長約7公里，當中包括約6公里高架橋及約1公里隧道，沿綫設有8個車站，包括彩虹東、彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及油塘東，估算費用超過2.6億元，政府期望於2033年或之前落成。
區議會文件
多名議員支持項目，經民聯的盧偉國形容是「遲來的春天」，不過，選委界議員陳紹雄說，政府文件指出，擬議工程計劃於馬游塘及油塘東之間隧道段的地質存在不確定性，關注政府會否考慮不設隧道段，改為全程高架橋。
路政署署長邱國鼎說，政府會在勘察研究期間作檢視，如果不用隧道方案或會影響附近民居，現時比較有把握是隧道方案。
區議會文件
另外，多名議員都促請加快興建進度，其中A4聯盟的楊永杰認為，要到2033年才落成是太保守。邱國鼎說，當局會加快進度，用大約兩年時間做勘察及設計，同時今年底會邀請有意的營辦商入意向書，如果能加快落成，政府在招標時會為相關營辦商「加分」，他相信有機會較原定2033年提早落成。
