港鐵本地路綫及7條輕鐵路綫，會於中秋節當晚通宵行駛，但機場快綫、迪士尼綫及東鐵綫往返羅湖及落馬洲站則除外。
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港鐵巴士506、K51及K54則會延長服務時間，方便市民外出賞月。
港鐵說，今年中秋節及國慶日假期適逢為長周末，9月29日至10月2日的長周末期間會加強列車服務，額外增加近900班車。
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中秋節當日，港鐵所有本地鐵路綫，除了機場快綫及迪士尼綫之外，下午3時起逐步加強列車服務，提早行駛晚上繁忙時段班次，包括港島綫、荃灣綫、觀塘綫調景嶺至何文田站，及將軍澳綫北角至將軍澳站，將加密至約2分鐘一班車。
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港鐵10月1日國慶日推出小童免費乘車日，使用八達通的小童當日可免費乘搭重鐵網絡。輕鐵及行走新界西北路綫的港鐵巴士，亦會全日為所有乘客提供免費服務，乘客當天進出輕鐵站或於港鐵巴士上車時毋須拍卡。
(圖片來源:星島日報)
港鐵參與營運的深圳市軌道交通13號綫第一期北段，28日正式投入服務，實現13號綫第一期全綫由深圳灣口岸站開始，貫通至上屋站，覆蓋南山區的核心區域，北至寶安區。
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作為港鐵於深圳參與營運的第二條地鐵綫，13號綫是深圳市中西部的一條重要綫路，全綫有16個車站，包括6個轉車站，乘客可轉乘深圳其他多條地鐵綫。自13號綫第一期首段於2024年投入服務後，成為服務深圳灣口岸、后海中心區、高新科技園等重點區域的重要綫路。而13號綫的深圳灣口岸站鄰近跨境口岸，亦為香港及深圳跨境旅客提供便捷的交通接駁。
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今次開通的北段，連接高新北站至上屋站，共設9個車站，其中西麗高鐵站因配合周邊大型綜合交通樞紐配套工程而暫緩開通。
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港鐵公司中國內地業務總監黃琨暐表示，港鐵很榮幸能夠參與營運13號綫這條貫通深圳中西部的重要綫路，助力「軌道上的大灣區」建設，將繼續秉持推動城市前行的使命，積極拓展新的業務機會，將港鐵國際化的營運管理經驗與深圳城市特色相互融合，積極推動粵港澳大灣區的發展。
