中電及港燈共同發展的新海上液化天然氣接收站投入運作,行政長官李家超出席開幕典禮致辭表示,這項基建設施確保本港能源供應更可靠、更多元,亦有助推動電力價格更穩定,是經濟高質量發展的基石。
李家超表示,接收站內停泊一艘浮式儲存再氣化裝置船,用於接收、儲存和將液化天然氣再氣化,儲存液化天然氣的容量達26萬3千立方米,是目前全球最大的同類裝置。
參觀海上液化天然氣接收站 謝展寰:有助紓緩電費加價壓力
李家超又說政府已經成立聯合工作小組,推動為遠洋船補給液化天然氣的安排,包括積極研究利用這個新建成的接收站,為遠洋船作補給。他說項目有助推動綠色港口發展,鼓勵業界採用更多可持續發展的航運措施,並推動遠洋船應用潔淨能源,有助鞏固香港作為國際航運中心的地位。
李家超表示,有信心兩間電力公司會繼續在提供穩定電力供應的同時,協助保障能源安全,並且盡力降低電價,紓緩社會、中小企業及市民面對的經濟壓力。
歐盟理事會表示,成員國的能源部長支持在2028年1月前逐步停止進口俄羅斯天然氣的提案。
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理事會在盧森堡舉行會議。根據提案,歐盟自2026年1月1日起禁止內部各方與俄羅斯簽訂新的進口天然氣合約,同時為現有合約保留過渡期,短期合約可持續至2026年6月17日,長期合約將在2028年1月1日前終止。提案並未最終確定,歐盟國家必須就最終規條與歐洲議會協商,議會方面仍就其立場進行辯論。
歐盟希望逐步停止進口俄羅斯能源,切斷莫斯科用於資助俄烏戰事的收入。新華社報道,自戰事爆發以來,歐盟已大幅減少經管道從俄羅斯進口天然氣,但部分歐洲國家增加了透過海運進口俄羅斯液化天然氣。根據歐盟估計,目前俄羅斯天然氣仍然佔歐盟進口量的大約13%,年總值超過150億歐元。
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反對今次提案的匈牙利外交與對外經濟部長西雅爾多彼得表示,這項提案的實際影響是匈牙利的能源安全供應將被徹底破壞。斯洛伐克總理菲佐亦反對逐步取消天然氣和石油進口,以及對俄羅斯實施制裁。
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路透社報道,雖然匈牙利與斯洛伐克至今仍進口俄羅斯石油,但歐盟委員會對提案的設計,增加了能夠通過的機會,提案需獲得歐盟成員國「有效大多數」,即是至少55%的支持就能通過,令個別一至兩個國家即使反對,亦無法阻止提案。