柯士甸道西工業事故導致兩人死亡,警方職安健相關罪名拘捕一名62歲判頭。
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消息指,被捕的工程判頭姓沈,在當日報案、向警方提供資料後失去聯絡,及後他前往尖沙咀警署後被捕。
資料圖片。巴士的報記者攝
至於兩名死者手腳有輕微擦傷,警方暫時相信不足以致命,仍有待法醫檢驗。另外,發現他們倒臥的位置,是在深入管道的第三個範圍,在他們身處的現場有約一吋水深。
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消息又說,暫時所知管道只有一個出入口,而管道與工地大門相距約50至70米,暫時未掌握當日是甚麼人將工地大門上鎖,因應管道內情況,估計仍需要一段時間蒐證。
在荔景浩景臺附近地盤25日一名泥頭車司機被夾在泥頭車和機器之間,當場不治。工業傷亡權益會總幹事蕭倩文認為,政府應該強制或大力鼓勵地盤使用安全智慧工地系統,避免意外再發生。
蕭倩文認為,政府應該強制或大力鼓勵地盤使用安全智慧工地系統 。(工業傷亡權益會)
蕭倩文在電台節目指,地盤環境狹窄,現場設圍欄,惟未考慮到挖泥車、泥頭車轉動時會超出圍欄範圍,可能導致工友被誤導企的位置屬安全,認為圍欄圍封位置應該加寬,及改用一部較細型的泥頭車。
蕭倩文又稱,現時政府推動安全智慧工地系統,政府應該強制或大力鼓勵地盤使用,以免意外發生。她提到,部分挖泥機有感應技術,若偵測附近有人會發出提示,但現時全港只有約700部挖泥機使用相關系統。
香港執業安全師學會教育及培訓委員會主席李光昇表示,部分挖泥機在感應到附近有人時,能直接鎖機,令司機不能操作挖泥機,但有關做法涉及入侵系統的技術,不少製造商表明不會負責維修保養。
工聯職安健協會副主席葉偉明等昨亦到意外現場了解情況,關注短短一周內接連發生2宗致命工業意外,促勞工處儘快展開調查,公開意外事件報告,並加強巡查地盤。
浩景臺附近地盤昨發生致命工業意外,一名泥頭車司機被夾在泥頭車和機器之間,當場不治。(圖片來源:FB 工聯職安健協會2.0 圖片)