中國首條直通中越邊境地區的高鐵,由廣西防城港至東興市的鐵路鋪軌工程,全部完成,為實現年底開通營運的目標,奠定基礎。
項目由中鐵十六局承建,最後一組500米長鋼軌,順利鋪設完成。
防東鐵路位於國家沿海鐵路最西端,是通往中國與越南唯一海陸相連口岸城市東興的首條鐵路。
防東鐵路全線鋪軌施工106.7公里,包括8座隧道、32座橋樑。開通後,防城港至東興的通行時間,將從目前約60分鐘,縮短至大約20分鐘,亦將令東興接入全國高鐵網。
中國首條直通中越邊境地區的高鐵,由廣西防城港至東興市的鐵路鋪軌工程,全部完成,為實現年底開通營運的目標,奠定基礎。
項目由中鐵十六局承建,最後一組500米長鋼軌,順利鋪設完成。
防東鐵路位於國家沿海鐵路最西端,是通往中國與越南唯一海陸相連口岸城市東興的首條鐵路。
防東鐵路全線鋪軌施工106.7公里,包括8座隧道、32座橋樑。開通後,防城港至東興的通行時間,將從目前約60分鐘,縮短至大約20分鐘,亦將令東興接入全國高鐵網。
海協會會長張志軍發表新年寄語。
他表示,2025年海協會認真學習貫徹總書記習近平對台工作的重要論述和新時代黨解決台灣問題的總體方略,在反對「台獨」分裂、推動交流合作、妥處涉台突發事件、維護同胞權益等方面作出新的努力。不斷強化「九二共識」正確認知,增進台灣同胞正確的民族和國家認同。
張志軍表示,只要全體中華兒女齊心協力,國家統一、民族復興道路上便沒有翻不過去的山,沒有趟不過去的河。兩岸同屬一個國家、一個民族,中華民族偉大復興必將惠及廣大台灣同胞,為台灣發展帶來更加光明的前景。
他表示,2026年大陸將開啟「十五五」規劃新篇章,將為兩岸關係發展提供堅強保障,為祖國統一築牢堅實基礎。海協會將一如既往地與廣大台灣同胞擴大交往、增進交流、深化合作、凝聚認同,共同推動兩岸關係和平發展,推進祖國統一大業。