小犬襲港 | 9號風球下大批旅客滯留機場 機管局稱會研究改善的士服務

姚兆聰表示機管局會與運輸署商討，在惡劣天氣下，能否在的士方面多做功夫，希望旅客不用等太長時間。

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機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，8日機場航班升降大致保持正常，8日晚7時12時有83班航班降落，估計有1萬6千多名旅客，他們等的士平均要3個小時。他表示，要處理大量旅客，如沒有機場快線的集體運輸，旅客需要等候時間比較長。

姚兆聰 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

姚兆聰又說，航班升降不單看風暴信號，還要看風速及風向，8日八號及九號信號對跑道及航班升降的影響相對少，但九號信號預警時間比較短，機管局當時已即時聯絡全港的的士商會，但全港在這段時間，的士比較少，每小時只有數十輛的士到機場。機管局會與運輸署商討，在惡劣天氣下，能否在的士方面多做功夫，亦會與港鐵溝通，能否保持機場快綫有限度服務，希望旅客不用等太長時間。

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他又指出，機管局8日已出動應變小組超過100人，在抵港大堂處理排隊情況及派水等，他又認為在九號信號下，當時最重要是為旅客提供安全的環境 。

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天文台預計，本港有機會在6月或之後踏入風季，10月或之後結束，進入本港500公里範圍內的熱帶氣旋數目正常至偏多，約5至8個。

陳栢緯。資料圖片(圖片來源:星島日報)

天文台台長陳栢緯在記者會上表示，天文台綜合考慮多個因素，包括厄爾尼諾和拉尼娜的發展情況、氣候模式預報和其他客觀指標後，得出上述預測。陳栢緯又說，隨著氣候持續暖化，預計今年全年平均氣溫較正常高，進入最高氣溫紀錄首十位的機會高。而全年雨量接近正常，介乎2100至2700毫米，但本港仍有機會受暴雨影響。

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他又說，天文台下半年會推出「月預報」加強氣候預報服務，內容包括每月平均溫度和總雨量等級，並將進一步加強惡劣天氣下的信息發放，在黑色暴雨警告信號生效期間，天文台將每小時簡報，大帽山天氣雷達亦已經完成更換，並即將投入業務運作，監測各類惡劣天氣，包括雷暴、暴雨和熱帶氣旋等。