林世雄稱中鐵綫增葵涌等站點成效更好 與通車時間沒必然關係

林世雄認為在葵涌、葵盛等地點增加站點，可以令整個運輸表現及成效更好，亦相信與通車時間沒有必然關係。

林世雄 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

施政報告提出，三鐵三路優化方案，包括在中鐵綫增加東北荃灣、東北葵涌及荃景圍3個中途站，運輸及物流局局長林世雄表示，是因應早前公眾諮詢結果，認為在葵涌、葵盛等地點增加站點，可以令整個運輸表現及成效更好，亦相信增加中途站與通車時間沒有必然關係。

施政報告亦提到，在東九龍、啟德及洪水橋／厦村，建造智慧綠色集體運輸，林世雄在港台節目《千禧年代》說，在啟德方面，當局審視過原本前往舊區的走線，覺得技術上困難及成本高，進行規劃研究後，認為可以綠色集體運輸系統服務該區。

運輸及物流局局長林世雄。(圖片來源:星島日報)

林世雄說，啟德有萬多個住戶，亦有郵輪碼頭及體育園，預計有關系統可以由啟德連接郵輪碼頭，但因為成本效益，未必有辦法由東邊連接舊區。他形容，有關系統屬較節約的系統，能滿足區內交通需要。

前運輸及物流局局長林世雄5月1日起出任科大土木及環境工程學系兼任教授。

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前任行政長官及政治委任官員離職後工作諮詢委員會，就林世雄離開政府後擬擔任的工作給予意見，認為有關工作不會損害或削弱政府履行職能的表現，亦不會產生其他負面觀感，而令政府尷尬。

前運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

委員會表示，林世雄在工作時不應在授課教材內，包含與他作為運輸及物流局局長期間任何相關而可能會令政府尷尬的內容；不應直接或間接參與競投任何由運輸及物流局、民航處、路政署等所委託的項目；不應參與有關政府事宜的游說工作等。