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以色列民間高科技企業介入以巴衝突 提供武器研發、網絡攻防等支援

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以色列民間高科技企業介入以巴衝突 提供武器研發、網絡攻防等支援
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以色列民間高科技企業介入以巴衝突 提供武器研發、網絡攻防等支援

2023年11月09日 12:34 最後更新:12:58

以巴衝突已持續一個月,以色列的高科技公司正在加入戰爭。

據環球時報8日報道,衝突爆發後,以色列國防軍緊急徵召了36萬名預備役人員,其中約1/3都來自該國的初創企業和科技公司,而且很多民間高科技企業的創始人都是從軍隊退役的。這些公司正在爲該國新式武器研發、網絡攻防、人質救援等方面提供支持。

當地時間2023年11月7日,以色列南部,以色列軍隊正在向加沙地帶開火。

當地時間2023年11月7日,以色列南部,以色列軍隊正在向加沙地帶開火。

「8200部隊」是以色列科技創新的重要驅動力

以色列是一個創業强國,被譽爲「創業國度」。該國有著6000多家活躍的初創企業,以及近100家民營高科技獨角獸企業。以色列國防軍負責網絡安全和情報任務的「8200部隊」,是培養高科技人才的重要部門。「8200部隊」對以色列高科技初創企業起著「傳送帶」的作用,是該國科技創新的重要驅動力。

「8200部隊」工作人員。

「8200部隊」工作人員。

以色列民間高科技企業的創始人、領導者或技術骨幹大都與以色列國防軍有著緊密聯繫。比如納坦•巴拉克,於2013年以上校身份從國防軍退役後便創立了以色列軟件公司mPrest,該公司是以色列「鐵穹」攔截系統中控制核心部件的開發者;再如烏茲•羅臻,現任以色列科技公司Roboteam董事長,他曾在國防軍服役31年,退役後還擔任過以色列國防部長助理;Check Point軟件技術公司是世界上最早開發出防火墻的網絡安全公司,其創始人吉爾•舍伍德和一些技術骨幹均出自「8200部隊」。

當地時間2023年10月11日,以巴衝突持續,以色列 「鐵穹」反導系統攔截所在地區上空的火箭彈。

當地時間2023年10月11日,以巴衝突持續,以色列 「鐵穹」反導系統攔截所在地區上空的火箭彈。

如果「8200部隊」是「以色列的耳朵」,那麽以國防軍「9900部隊」就是「以色列的眼睛」。該部隊負責計算機圖像處理,成員多爲女性,善於觀察衛星、無人機圖像變化。「9900部隊」前成員有望催生下一輪創業浪潮。

無人機、「投擲機器人」是武器研發的重要力量

在新一輪以巴衝突中,除了以色列國有軍工企業,如以色列拉斐爾先進防禦系統公司(Rafael Advanced Defense Systems Ltd)、以色列軍事工業(IMI)、以色列航空工業公司(IAI)等,很多以色列民間高科技企業也正在爲該國提供支持,深入參與到新型武器研發當中,使以色列獲得戰場上的優勢。

「赫爾墨斯」450型無人機(埃爾比特系統公司)。

「赫爾墨斯」450型無人機(埃爾比特系統公司)。

以色列空軍第161中隊作爲在加沙地區打擊巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(即「哈馬斯」)的主要力量,其操作的「赫爾墨斯」450型無人機在對哈馬斯目標進行打擊中起著重要作用。這款無人機由以色列技術公司埃爾比特系統(Elbit Systems)研發,續航時間達17個小時,它收集到的準確信息讓第161中隊可實現實時「從傳感器到射手」的行動。報道稱,新一輪以巴衝突預計將增加無人機在以色列空軍總飛行小時數中的份額。

Roboteam公司研發的IRIS小型可投擲無人地面車。

Roboteam公司研發的IRIS小型可投擲無人地面車。

以色列的計算機圖像技術全球領先,但哈馬斯一般不公開使用手機,並且多在地道中活動,這讓以色列的技術很多時候難以發揮。爲確定地道位置,Roboteam公司研發了一款被稱爲「投擲機器人」的IRIS小型可投擲無人地面車,它能够在地道中行駛、探測物體和人員,並將圖片傳回給操作員,還可以在遇到敵方人員時遠程引爆。此外,Roboteam公司還爲以色列開發了能爬樓梯並通過狹窄洞穴的微型戰術地面機器人。

Roboteam公司研發的微型戰術地面機器人。

Roboteam公司研發的微型戰術地面機器人。

參與網絡攻防、救援行動和加密貨幣戰

在網絡攻防方面,受地緣政治和國際局勢的影響,早在此輪以巴衝突爆發之前,以色列政府部門和民間科技公司就在國家網絡建設方面發力。以色列去年6月推出「網絡穹頂」計劃,以提升國家網絡安全,减少大規模網絡攻擊的危害。自以巴衝突爆發以來,由以色列國防軍退伍軍人組建的HUB網絡安全有限公司向國家提供了一套先進的基於零信任的機密計算解决方案,用於保護敏感數據和關鍵基礎設施。Check Point軟件技術公司則推出了安全自動化和協作平台「Horizon Playblocks」,該平台能够自動遏制攻擊並防止其擴散。

Check Point軟件技術公司推出的安全自動化和協作平台「Horizon Playblocks」。

Check Point軟件技術公司推出的安全自動化和協作平台「Horizon Playblocks」。

目前,也有一些高科技企業在救援行動等方面爲以色列提供支持。衝突爆發後,以色列國家網絡安全指導委員會前負責人,同時也是安全初創公司Code Blue Cyber的創始人弗朗哥,與以色列網絡危機管理公司Gitam BBDO合作,成立了「平民作戰室」,通過使用面部識別技術將社交媒體平台上的人員圖像與以色列官方數據庫及失踪者家屬提供的照片進行比對,該項目在兩周內確認了約60名失踪人員的身份。

Code Blue Cyber公司的人臉識別系統。

Code Blue Cyber公司的人臉識別系統。

在戰場之外,巴以雙方的加密貨幣戰也在持續進行。一方面,以色列Fireblocks、MarketAcross、Blockchain B7等多家區塊鏈企業共同設立了「加密貨幣援助以色列」項目,捐款額現已超過24萬美元。而另一方面,自衝突爆發以來,以色列國防機構努力阻止加密資金流向哈馬斯。以色列初創公司Lionsgate Network正在努力定位和攔截哈馬斯的加密錢包,目前已凍結約100個賬戶。

Lionsgate作爲以色列區塊鏈企業,正在努力定位和攔截哈馬斯的加密錢包。

Lionsgate作爲以色列區塊鏈企業,正在努力定位和攔截哈馬斯的加密錢包。

谷歌關閉地圖軟件服務,防止泄露以軍動向?

戰爭本質是雙方綜合實力的較量,擁有科技優勢的一方會毫不猶豫地將其運用於戰爭中,影響戰爭勝負的天平。10月底,谷歌、蘋果等公司暫時關閉了其地圖軟件和Waze應用程序在以色列和加沙地帶的部分服務,包括查看實時交通數據等。

馬斯克在當地時間10月28日宣布,將把衛星通信系統「星鏈」提供給在加沙的國際認證援助組織使用。

馬斯克在當地時間10月28日宣布,將把衛星通信系統「星鏈」提供給在加沙的國際認證援助組織使用。

此外,在加沙地帶遭遇通信中斷後,美國太空探索技術公司(SpaceX)首席執行官馬斯克10月28日宣布,將把衛星通信系統「星鏈」提供給在加沙的國際認證援助組織使用,引起以方强烈反對。信息戰和輿論戰是此次衝突中的又一戰場。

現代戰爭形態正在改變

戰場就是商場,許多高科技公司都在俄烏衝突和以巴衝突中不斷尋找商機。人工智能技術、無人機以及馬斯克的「星鏈」系統等毫無疑問是軍民兩用的,大量民用技術也在不斷强化自身作戰能力。民用技術的軍事化能够提高其附加值,這也是諸多高科技公司爲此布局的原因。另一方面,戰場是檢驗産品性能的重要場景,高科技公司都希望借助嚴苛的戰場行爲來確保自己的産品服務能够更加符合商場需要。通過以巴衝突,我們看到軍民兩用技術或軍民融合技術正在大行其道,以色列軍方能够讓這些廠家賺得盆滿鉢滿。

俄烏衝突之後,馬斯克向烏克蘭提供星鏈終端和通訊技術。

俄烏衝突之後,馬斯克向烏克蘭提供星鏈終端和通訊技術。

復旦大學中東研究中心研究員鄒志强表示,更多的高科技應用到戰爭中,的確正在改變現在的戰爭形態,比如軍事無人機、網絡戰等。而現代高科技的軍民兩用性質,以及民間高科技企業介入軍事行動,最大的影響是進一步模糊了戰爭的邊界,加劇了全球範圍內日益上升的泛安全化觀念與政策。




止戈堂

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「寇能往,我亦能往」 中國戰略轟炸機 首巡美國阿拉斯加空域

2024年07月25日 17:53 最後更新:18:02

北美防空司令部24日聲稱在阿拉斯加防空識別區「發現、跟踪和攔截」了4架外國戰略轟炸機,其中包括兩架俄羅斯圖-95和兩架中國轟-6。

據內地軍事博主「空天力量」,這應該是中國轟炸機首次出現在美國周邊。正所謂「寇能往,我亦能往」,美國常年出動轟炸機在中國周邊展示「威懾」,也該對等感受一下來自中國的威懾了。

2020年在阿拉斯加附近巡航的圖-95。《星條旗報》配圖

2020年在阿拉斯加附近巡航的圖-95。《星條旗報》配圖

美國《星條旗報》25日稱,根據北美防空司令部的通報,這4架俄羅斯圖-95和中國轟-6轟炸機在阿拉斯加防空識別區巡邏,但「沒有進入美國或加拿大領空」。隨後美國和加拿大戰鬥機起飛進行攔截。

俄羅斯戰略轟炸機在阿拉斯加附近巡邏,對於美國來說已經從冷戰就開始的常態了。但中國的加入,顯然是第一次。美方沒有具體透露這次出現在阿拉斯加空域的轟-6具體型號,暫時也沒有發布相關攔截照片。但從續航能力而言,轟-6K的最大航程約為8000公里,想要前往阿拉斯加附近空域仍嫌不足,因此這次戰略巡邏要麽是從俄羅斯境內距離更近的空軍基地出發——在此前的聯合空中巡航中,俄空天軍的圖-95MS戰略轟炸機就曾在我國南京機場起降,要麽這次就是出動了具備空中加油能力的轟-6N,半途進行了空中加油。

但毫無疑問,中國轟炸機這次歷史性的戰略巡航,已經證明中國空軍對美國的戰略威懾能力。

回顧從2019年開始的中俄空軍聯合空中戰略巡航,可以發現,雙方每次出動的轟炸機型號並沒有太多變化,都是兩架圖-95和兩架轟-6K的組合,但活動範圍越來越大,從早先的日本海、東海相關海域,擴展到日本海、東海和西太平洋海域,再到如今的阿拉斯加附近。按照西方軍事情報機構的說法,轟-6K可以携帶多型空射遠程巡航導彈,最大射程超過1000公里。今年5月,西方媒體又注意到中國空軍發布的宣傳片顯示了轟-6K在機翼下發射新型高超音速導彈的真實畫面,並猜測與俄羅斯「匕首」高超音速空射導彈是「伊斯坎德爾」近程彈道導彈的空射改進型一樣,轟-6K挂載的這種空射彈道導彈同樣可能源自陸基武器——畢竟中國擁有數量衆多的陸基彈道導彈。

而轟-6N則更進一步,不但具備轟-6K的主要性能,而且被認為可在機腹挂載更大型的空射彈道導彈。由於空射彈道導彈具備更大的初始發射速度和高度,因此其打擊範圍可以得到極大拓展,西方猜測其射程可能超過3000公里。此外,轟-6N的機頭設有加油管,可以通過空中加油進一步提升續航能力。

對於中國轟炸機出現在美國附近,五角大樓也有所預感,可別說美國這件事不擔心。

今年3月,北美防空司令部司令吉洛上將就對國會表示,解放軍可能很快就會跟隨俄羅斯轟炸機,接近美國的防空識別區。「我所看到的是中國在北極採取行動的意願和願望,我預計最快今年就會在北極的阿拉斯加地區看到中國的空中活動。這是我非常擔心的問題。」他還表示,「俄羅斯和中國都繼續對美國本土構成重大威脅」。

參加第6次中俄聯合空中戰略巡航的轟-6K

參加第6次中俄聯合空中戰略巡航的轟-6K

博主「空天力量」說,美國這種說法在中國人看來非常可笑,美國戰略轟炸機常年輪駐關島,動輒就前往中國周邊展開戰略威懾行動,美其名曰「維持地區平衡」。如今中國空軍也出動轟炸機在北美附近「維持地區平衡」,美國就好好感受吧。

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