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英客機飛到4千米高空乘客凍到打冷陣 驚覺兩塊玻璃不見緊急返航

大視野

英客機飛到4千米高空乘客凍到打冷陣 驚覺兩塊玻璃不見緊急返航
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英客機飛到4千米高空乘客凍到打冷陣 驚覺兩塊玻璃不見緊急返航

2023年11月12日 15:20 最後更新:16:22

英國一架空中巴士起飛至超過4千米高空時,一名機組人員發現有兩塊窗玻璃不見了,意外沒有造成人員傷亡。

事件發生於10月初。一架英國航空公司「泰坦航空」(Titan Airways)空中巴士A321包機從倫敦史坦斯特機場(London Stansted Airport)起飛,當飛機高度升至超過14000英尺(約4.26千米)高空時,一名機組人員發現有兩塊窗玻璃不見了。

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當時機上載有11名機組員和9名乘客,機上人員都是泰坦航空或TCS World Travel的員工,均坐在飛機中間的位置。在發現玻璃不見後,該客機緊急返回艾塞克斯機場(Essex airport),經過檢查後發現,除了有兩塊窗玻璃不見,還有兩塊位置不正確,所幸沒有造成人員傷亡。

AAIB調查報告。AAIB官網圖片

AAIB調查報告。AAIB官網圖片

AAIB(Air Accidents Investigation Branch,航空事故調查處)初步報告指出,數名乘客在班機起飛後注意到機艙似乎比平常「更吵、更冷」,一名機組員也發現機艙噪音增加,「窗戶密封條正在氣流中擺動,窗玻璃似乎已經滑落了」。根據該機組員的形容,噪音「大到足以損害聽力」。

AAIB調查報告。AAIB官網圖片

AAIB調查報告。AAIB官網圖片

接獲機組員報告後,機師決定折返史坦斯特機場。該航班總計飛行了36分鐘,在「緊急折返」著陸前達到略高於14000英尺(4267.2公尺)。AAIB報告指出,機艙在整趟飛行自始自終壓力正常。

AAIB調查報告。AAIB官網圖片

AAIB調查報告。AAIB官網圖片

經檢查發現,飛機有兩塊窗玻璃不見,窗戶的位置上只剩下防刮蓋(scratch pane),用於防止乘客接觸外部窗戶玻璃的塑膠片。此外,第三塊呈現脫落,第四塊則從所在位置突起,「用於固定到位的泡沫塑料(foam)不是因高溫而融化,就是失蹤了」。

AAIB的初步報告指出,窗玻璃失蹤是飛機在前一天地面拍攝活動時,工作人員在機體附近架起強力燈光,為了製造「日出的假象」,幾座強力燈光照射了4到5個半小時,且光源距離受損窗戶僅6至9公尺。報告稱,這導致窗玻璃所在的區域溫度升高,導致窗戶「熱損壞與變形」,照片也顯示受損窗玻璃周圍的塑性變形。AAIB警告,這起事件可能造成「更嚴重後果」。

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少女崖邊拍照疑不慎失足從30米高懸崖墮下致頭部重創亡。資料圖片

少女崖邊拍照疑不慎失足從30米高懸崖墮下致頭部重創亡。資料圖片

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摩法特海灘。資料圖片

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