中國載人航天工程辦公室表示,天舟六號貨運飛船於晚上8時許受控再入大氣層。飛船絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,少量殘骸落入預定安全海域。
天舟六號貨運飛船去年5月10日在文昌航天發射場發射入軌,裝載6名航天員在軌駐留消耗品、推進劑、應用實驗裝置等物資。本年1月12日,天舟六號順利撤離太空站組合體,並於獨立飛行期間,成功釋放大連理工大學試驗衛星。
中國載人航天工程辦公室,13日公開一段視頻,是「天舟六號」貨運飛船與中國太空站對接的過程,及中國太空人進入「天舟六號」飛船的畫面。
圖中間小白點,就是靠近太空站的「天舟六號」。
太陽的上方,是駛向太空站的「天舟六號」。
中國「天舟六號」貨運飛船於北京時間2023年5月11日5時16分,成功對接於中國太空站「天和」核心艙後向端口。交會對接完成後,「天舟六號」將轉入組合體飛行段。
太陽的上方,是駛向太空站的「天舟六號」。
「天舟六號」和太空站僅數尺距離。
「天舟六號」和太空站接在一起。
天舟六號「太空快遞」,裝有新衣服、美食等物資,其中新鮮水果約70公斤。根據計劃,完成各項檢查和準備工作後,「神十五」太空人在12日8時左右打開艙門,陸續「拆包驗貨」。
「天舟六號」內部很大。
太空人進入「天舟六號」。
太空人在拆「太空快遞」。
「天舟六號」是目前世界運貨能力最強飛船,研製人員在它內部結構上進行了改進,使得「天舟」貨運飛船的載貨能力從過去的6.9噸提高到了7.4噸。
「天舟六號」與中國太空站對接畫面公開。