沙田變成香港小澀谷 全港首個打斜過馬路率先試行省時近一半

沙田沙角街與逸泰街路口率先試行對角通行，出現首條仿似東京澀谷的交叉路口，有區議員表示此舉方便市民過路，更有信心會成為「打卡熱點」。

沙田沙角街與逸泰街路口試行對角通行。巴士的報記者攝

政府將違規過馬路傳票罰款增至2000元港幣，從去年8月起，警方連續展開全港性大型道路安全執法行動，打擊違規亂過馬路，有多名市民被罰款。

沙田沙角街與逸泰街路口試行對角通行。巴士的報記者攝

根據現行《道路使用者守則》，除非路口設有行人過路處，否則不可以對角越過路口，也不可使用迴旋處的中央島。每次只橫過路口的一邊行車路，並遵守《過馬路守則》。這意味着，行人在十字路口時不可以斜過馬路，最少都要橫過兩次馬路，部分更需要分四段過，否則即屬違法。

運輸署官網截圖

然而，有些十字路口四邊的交通燈會同時轉為緑色，因此有不少市民認為打斜過馬路並無不妥，亦有市民認為打斜過會更加快速方便。

沙田沙角街與逸泰街路口試行對角通行。巴士的報記者攝

區議會選舉時，有候選人提出要多設斜行斑馬綫，方便行人過路。運輸署亦於今年1月31日宣布，沙田沙角街與逸泰街路口率先試行對角通行，並於近日實現，出現首條仿似東京澀谷的交叉路口，有網友笑稱，「去乜澀谷，去沙田得啦！」

日本澀谷路口是東京辨識度最高的景點之一，在最繁忙的時段，每兩分鐘就有約 1,000 至 2,500 人通過路口，堪稱世界上最繁忙、最擁擠的十字路口。而沙田路口試行對角斜行後，比起原來的分段行法會快上10秒左右，節省近半時長。

沙田沙角街與逸泰街路口試行對角通行。巴士的報記者攝

尖沙咀加拿分道與加連威老道交界亦將在今年年中試行「對角行人過路處」，運輸署表示，會小心觀察及審視兩個路口行人及駕駛者的使用情況，以檢討「對角行人過路處」成效，再考慮將來方向。

有網民日前在社交平台分享，有一高層單位住戶，竟在睡房窗外橫向伸出一根長桿，懸掛十多件衣物，猶如「紅杏出牆」！

有一高層單位住戶，竟在睡房窗外橫向伸出一根長桿晾衫！Threads圖片

高難度方式晾衫

雖然涉事單位另一側窗戶外設有晾衣架，但住戶仍選擇以高難度方式晾衫。影片可見衣物隨風擺動，危險情景令拍攝者驚呼「好神奇啊，究竟點解會曬到咁樣？」

遠處見到特別顯眼。Threads截圖

網民推測或涉鄰里問題

有網民推測背後或有慘情原因，「可能另一邊不斷滴水，投訴極都無人理，咪出此下策」、「上面滴水落嚟」。亦有人指外牆晾衫易沾塵埃雀屎，「洗完搵啲濕衫吸塵」。

有網民指以前公屋也是這樣。Threads截圖

危險行為惹安全憂慮

有網民指出，這種「晾衫神棍」可在網上購買，屬伸縮設計。不少網民擔心此舉危及路人安全，「大風少少就跌」、「如果支鐵通唔夠力跌咗落去，會掟死人」。有人批評行為「漠視他人安全」，甚至戲稱「算唔算僭建」。網民建議應向屋邨管理處反映，避免發生意外。

有網民指出，這種「晾衫神棍」可在網上購買。資料圖片