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全力推進智慧綠色運輸系統 林世雄:爭取2026年為東九龍和啟德兩項目招標

社會事

全力推進智慧綠色運輸系統 林世雄:爭取2026年為東九龍和啟德兩項目招標
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全力推進智慧綠色運輸系統 林世雄:爭取2026年為東九龍和啟德兩項目招標

2024年02月29日 11:55 最後更新:11:55

運輸及物流局表示,正全力推進引入智慧綠色集體運輸系統的工作,上月及2月28日分別就東九龍和啟德項目聘請顧問進行勘查研究及初步設計招標,期望今年中展開相關工作。

林世雄表示,爭取在2026年就東九龍及啟德兩個項目的建造工程進行招標,並於2027年批出工程合約。

林世雄表示,爭取在2026年就東九龍及啟德兩個項目的建造工程進行招標,並於2027年批出工程合約。

局方預期,下半年邀請供應商及營運商遞交意向書,以敲定系統及基建設施的具體要求及設計。

財政預算案提出的願景是通過「基建先行」及「創造容量」的規劃方針,構建一個移居、具競爭力及可持續發展的香港。運輸及物流局局長林世雄在社交網頁表示,會繼續聆聽意見,加快工作時間表,爭取在2026年先後就兩個項目的建造工程進行招標,並於2027年批出工程合約。

啟德

啟德

在立法會特別財委會會議上,議員易志明表示,就舉報非法載客取酬方面,現時如車主回覆警方查詢時表示不知道事發時的司機,法庭判罰款後,案件無法再追查,認為法例存在漏洞。

林世雄指,去年已經修例提高打擊「白牌車」的罰則,當局正檢視相關法例是否需修訂。(網上圖片)

林世雄指,去年已經修例提高打擊「白牌車」的罰則,當局正檢視相關法例是否需修訂。(網上圖片)

運輸及物流局長林世雄表示,去年已經修例提高打擊「白牌車」的罰則,當局正檢視相關法例有無空間可做得更好,包括是否需修訂,會與警方和律政司研究。

當局指,現時外勞司機的考牌合格率達75%。 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

當局指,現時外勞司機的考牌合格率達75%。 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

運輸署:外勞司機合格率達75%

另易志明又指,輸入外勞司機由於駕駛習慣與本地司機不同,考牌不及格機會高,但排期重考的時間長,詢問當局是否可加快排期。運輸署署長李頌恩回應,因應輸入外勞司機考牌,當局已調派考牌主任,增加額外時間考牌,會審視可否加快安排重考時間,她又說,外勞司機的成功及格率達75%。

議員關注三隧分流實施後,當局會否考慮降低小巴及商用車隧道費。

議員關注三隧分流實施後,當局會否考慮降低小巴及商用車隧道費。

當局明年5月收回大欖隧道後檢討收費 

此外,議員何敬康關注,三隧分流實施後能夠收效,詢問當局會否將有關經驗,考慮在新界的幾條隧道採取優化方案;議員李鎮強則指,當局會否檢討在三隧分流方案實施後,降低小巴及商用車隧道費。

林世雄回應指,明年5月會收回大欖隧道,正積極探討日後的收費情況,又說三隧分流分時段收費去年12中才實施,相信駕駛者需時間適應,當局會觀察多一段時間再進行分析,預計明年中與立法會再檢視方案。

有議員指,現時針對「白牌車」法例存有漏洞。 (網上圖片)

有議員指,現時針對「白牌車」法例存有漏洞。 (網上圖片)

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