大視野
聽過馬航及大馬政府的解釋，相信大家心中的問號跟未解釋前一樣多，甚或更多，難怪家屬不滿，要到大使館抗議。
馬航370班機發生了甚麼事不但家屬及相關政府關注，航空業同樣熱議並提出了恐襲或機師搞破壞外的解釋，當中較多人認同的是駕駛艙發生小火，損毀了通訊器，機師希望折返大馬西北居民較少的浮羅交怡島急降，誰知未到已昏倒失去知覺，飛機就變成ghost plane 那樣在空中飛翔，並因應速度時高時低改變飛行高度，直到燃油耗盡就墜落南印度洋，失去蹤影。
這個理論由機師、"Understanding Air France 447" (年前墮入大西洋近兩年後才尋回殘骸的航班）Captain Bill Palmer 提出的解釋如何？有說服力麼？
延伸閱讀：http://m.spiegel.de/international/world/a-960464.html
盧峯
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馬來西亞與一間水底潛航服務公司商討重新搜索失蹤的馬航MH370客機，相關建議一旦獲內閣通過，預料有機會重新展開搜索。
馬航MH370事故發生十周年前夕，馬來西亞總理安華曾經表示，若有可信服的理據，馬來西亞當局願意重新啟動調查。
另一方面，部分乘客家屬已向馬航和波音公司等索償，涉及金額數以十萬美元計。去年11月，中國北京法院亦開庭審理一批家屬就事故索償的案件。
資料圖片
2014年3月8日，原定由吉隆坡飛往北京、載有239人的MH370客機，飛行途中在雷達上消失，從此下落不明。馬來西亞、澳洲和中國隨後數年搜索數百萬平方公里水域，但除小量相信屬機身碎片外，一無所獲。
