美軍新武器研製受阻情況數不勝數，無論是新型58倍口徑「增程火炮」、下一代主力艦艇，還是高超音速導彈，統統遇到麻煩。
美國《空軍與太空軍雜誌》報道，最新遇到麻煩的是美國新一代核巡航導彈——AGM-181A遠程防區外導彈（LRSO）。這是美空軍戰略轟炸機空中核威懾的中堅，將配備在B-52J和B-21戰略轟炸機上，憑借全面的隱形能力滲透對手的防空網絡，執行核打擊任務。報道稱，美國空軍在2025財年預算案中，扣除了高度機密的LRSO導彈項目約1.4億美元資金，暗示項目要麼是遭遇到美國空軍的支出上限而被迫削減開支，要麼遭遇到技術問題，研製進度已經延長一年。此外，價格從早先的每枚1000萬美元暴增到1400萬美元。
《環球時報》旗下軍事公眾號「樞密院十號」指出，和五角大樓那一大堆未來武器比起來，LRSO已經算是省心了，至少沒有出現嚴重的技術問題。據統計，關鍵技術不過關，已經成為美國新武器項目進展不順甚至下馬的最主要原因，在此栽跟頭的包括電磁軌道炮、AGM-183A高超音速導彈、新型58倍口徑「增程火炮」等。無論是高超音速武器還是遠程打擊火力，美軍一度擁有全球領先的技術優勢，但此後卻盲目樂觀、固步自封。當其他國家領先後，美軍又心急火燎試圖全面追趕，反而分散了有限的技術實力，情況越來越糟糕。
此外，美軍還習慣堆砌高科技裝備來獲得針對潛在對手的技術優勢，但大量採用不成熟技術，效果實在是「感人」。美國海軍「朱姆沃爾特」級驅逐艦就算得上是典型受害者，它的主要武器——兩座155毫米先進火炮系統耗費10億美元研製，但因為配套的精確制導炮彈被取消而變成「有炮無彈」，如今只能在改裝時拆除。至於「福特」級航母就更是因為堆砌大量不成熟技術，而導致遲遲無法形成戰鬥力。
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有些美軍新武器項目被取消算是正常情況。例如美國陸軍在2018年啟動「未來攻擊偵察直升機」（FARA）計劃，目的是開發下一代武裝偵察直升機，但今年2月美國陸軍宣布取消項目。美國陸軍參謀長喬治表示，俄烏衝突的教訓表明，空中偵察發生根本性變化，各種無人系統和太空傳感器更普遍和便宜，因此美國陸軍需要將重心從傳統偵察直升機轉向無人機。
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不過，部分美軍新武器的研製遇挫，就暴露了美國國防工業體系的深層次問題。例如新一代「哨兵」陸基洲際導彈和「星座」級護衛艦，都是明確要求採用成熟技術，以期實現盡快部署。「哨兵」洲際導彈原計劃去年首次試射，如今已經再三推遲，服役時間也從2029年推遲到本世紀30年代初，每枚「哨兵」導彈的成本也從1.18億美元一路暴漲到1.62億美元。「星座」級護衛艦直接採用歐洲的成熟設計，但服役時間仍推遲至少一年，而且這種6500噸的「低成本」護衛艦已經比中國055型萬噸大驅還貴。美軍這些新一代主戰武器出現的明顯進度延誤和費用超標，除了美國國防相關製造業的持續衰落外，也暴露了五角大樓的項目管理存在嚴重漏洞，始終五角大樓和美國軍工集團之間的糾葛實在是太深。
止戈堂
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北美防空司令部24日聲稱在阿拉斯加防空識別區「發現、跟踪和攔截」了4架外國戰略轟炸機，其中包括兩架俄羅斯圖-95和兩架中國轟-6。
據內地軍事博主「空天力量」，這應該是中國轟炸機首次出現在美國周邊。正所謂「寇能往，我亦能往」，美國常年出動轟炸機在中國周邊展示「威懾」，也該對等感受一下來自中國的威懾了。
2020年在阿拉斯加附近巡航的圖-95。《星條旗報》配圖
美國《星條旗報》25日稱，根據北美防空司令部的通報，這4架俄羅斯圖-95和中國轟-6轟炸機在阿拉斯加防空識別區巡邏，但「沒有進入美國或加拿大領空」。隨後美國和加拿大戰鬥機起飛進行攔截。
俄羅斯戰略轟炸機在阿拉斯加附近巡邏，對於美國來說已經從冷戰就開始的常態了。但中國的加入，顯然是第一次。美方沒有具體透露這次出現在阿拉斯加空域的轟-6具體型號，暫時也沒有發布相關攔截照片。但從續航能力而言，轟-6K的最大航程約為8000公里，想要前往阿拉斯加附近空域仍嫌不足，因此這次戰略巡邏要麽是從俄羅斯境內距離更近的空軍基地出發——在此前的聯合空中巡航中，俄空天軍的圖-95MS戰略轟炸機就曾在我國南京機場起降，要麽這次就是出動了具備空中加油能力的轟-6N，半途進行了空中加油。
但毫無疑問，中國轟炸機這次歷史性的戰略巡航，已經證明中國空軍對美國的戰略威懾能力。
回顧從2019年開始的中俄空軍聯合空中戰略巡航，可以發現，雙方每次出動的轟炸機型號並沒有太多變化，都是兩架圖-95和兩架轟-6K的組合，但活動範圍越來越大，從早先的日本海、東海相關海域，擴展到日本海、東海和西太平洋海域，再到如今的阿拉斯加附近。按照西方軍事情報機構的說法，轟-6K可以携帶多型空射遠程巡航導彈，最大射程超過1000公里。今年5月，西方媒體又注意到中國空軍發布的宣傳片顯示了轟-6K在機翼下發射新型高超音速導彈的真實畫面，並猜測與俄羅斯「匕首」高超音速空射導彈是「伊斯坎德爾」近程彈道導彈的空射改進型一樣，轟-6K挂載的這種空射彈道導彈同樣可能源自陸基武器——畢竟中國擁有數量衆多的陸基彈道導彈。
而轟-6N則更進一步，不但具備轟-6K的主要性能，而且被認為可在機腹挂載更大型的空射彈道導彈。由於空射彈道導彈具備更大的初始發射速度和高度，因此其打擊範圍可以得到極大拓展，西方猜測其射程可能超過3000公里。此外，轟-6N的機頭設有加油管，可以通過空中加油進一步提升續航能力。
對於中國轟炸機出現在美國附近，五角大樓也有所預感，可別說美國這件事不擔心。
今年3月，北美防空司令部司令吉洛上將就對國會表示，解放軍可能很快就會跟隨俄羅斯轟炸機，接近美國的防空識別區。「我所看到的是中國在北極採取行動的意願和願望，我預計最快今年就會在北極的阿拉斯加地區看到中國的空中活動。這是我非常擔心的問題。」他還表示，「俄羅斯和中國都繼續對美國本土構成重大威脅」。
參加第6次中俄聯合空中戰略巡航的轟-6K
博主「空天力量」說，美國這種說法在中國人看來非常可笑，美國戰略轟炸機常年輪駐關島，動輒就前往中國周邊展開戰略威懾行動，美其名曰「維持地區平衡」。如今中國空軍也出動轟炸機在北美附近「維持地區平衡」，美國就好好感受吧。
