「大灣區跨境直通救護車試行計劃」預計今24年中開始實行，計劃為期一年，當局預計每年將有約數十宗個案啟動直接運送機制。
資料圖片
當局向立法會提交的文件表示，計劃預計先以香港大學深圳醫院及澳門仁伯爵綜合醫院作為試點醫院，在有需要情況下，兩間醫院會派出駐院醫生隨行，特區政府會確保這些醫生符合香港相關法例規定，香港醫務委員會正根據《醫生註冊條例》作出一項有限度註冊的公告，以便他們申請有限度註冊，令他們在入境香港後繼續為救護車上的病人進行醫療程序。
當局又說，計劃的考慮原則包括：病人當下的臨床情況需要安排跨境轉院以接受持續的治療或康復安排、病人的醫療情況不會因跨境運送而造成過度風險，以及不適合以其他交通跨境運送。
資料圖片
計劃正式實施前，特區政府將聯同深圳市及澳門政府進行演練，試行期間有關部門會適時檢視成效及運作經驗。
粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」，共同見證跨境康養邁向智慧化。
粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝
為響應國家政策導向，協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」，並成立「跨境康養愛心服務隊」，構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能， 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。
粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指，當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位，院舍服務或有缺失，缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始，通過數據分析，為他們提供居家上門關心等服務。
粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝
目前，愛心服務隊目前有約15位成員，外加一台機器人，將以專業團隊與在地支援網絡為基礎，聯動三地醫療、護理及社區服務單位，為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。
副會長代娜玲指，跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合，做好跨境醫療、交通銜接，保持家人式服務，多同兩地家人溝通，讓院友住得開心，家人放心。
粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝
域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為，香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰，單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源，打造一站式APP，涵蓋衣食住行、醫療娛樂等，利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作，進一步改善樂齡市場生態圈。
域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝
