美國海軍「心頭滴血」，攔截4枚伊朗導彈，竟然花了1.4億美元。
內地軍事公眾號「科大烽火」發文指，在4月14日凌晨發生的伊朗大規模導彈和無人機襲擊中，美國海軍派遣兩艘導彈驅逐艦在東地中海參加導彈攔截作戰。這兩艘戰艦包括1991年服役的阿利·伯克號（DDG-51）和1996年服役的卡尼號（DDG-64）驅逐艦，都是艦齡30年左右的老爺艦，但都經過改裝，具備攔截中程彈道導彈的能力。
據美國海軍透露，兩艘導彈驅逐艦共發射7枚「標準-3」Block IIA反導攔截彈，在大氣層外擊落4枚伊朗發射的中程彈道導彈。這四枚中程彈道導彈的射程有2000公里，彈道頂點高度大約600公里。
美國導彈防禦局官網圖片
美軍「標準-3」是一種專用的三級固體燃料火箭發動機的反導攔截彈，採用動能攔截器，基本型的最大射高超過160公里，改進型的「標準-3」Block IIA最大攔截高度達900至1050公里，最大攔截速度達4.5公里/每秒，折合約13馬赫，具備大氣層外的中段反導能力，能夠攔截射程2000公里以上中程彈道導彈。
美軍以7枚「標準-3」Block IIA反導攔截彈擊落4枚伊朗發射的中程彈道導彈，讓兩艘導彈驅逐艦實現了美國海軍在實戰中使用「標準-3」成功反擊中程彈道導彈的首戰紀錄，也證明「標準-3」具有較強的攔截中遠程彈道導彈的能力。
文章稱，盡管美國海軍十分自豪，但他們打起來估計非常「肉痛」，美軍的心頭在「滴血」，主要原因是艦載的「標準-3」Block IIA反導攔截彈太貴了。
美國海軍目前以「海拉姆」近防導彈，ESSM中程防空導彈，「標準-2」遠程防空導彈，「標準-6」和「標準-3」導彈，組成一整套艦載防空反導系統，執行對反艦彈道導彈和飛航導彈的攔截。
早期的「標準-2」導彈一枚只要124萬美元，但最新改進型的「標準-2」Block IV導彈的單價就漲到210萬美元，性能更強的「標準-6」艦空導彈造價超過410萬美元一枚。
「標準-3」最初採購單價就高達1451萬美元，最新型「標準-3」Block IIA導彈，美國海軍自用的採購價格要2000萬美元一枚。而賣給日本的更貴，日本海上自衛隊2018年採購的4枚「標準-3」Block IIA導彈，單價高達3300萬美元。
美軍4月14日使用7枚「標準-3」Block IIA反導攔截彈擊落4枚伊朗中程彈道導彈，僅使用攔截彈的總花費就要1.4億美元，再加上邊際成本，能買2架F-35隱身戰鬥機了。而伊朗4枚中程彈道導彈造價也就是一百多萬美元，伊朗曾經透露「法塔赫-2」型彈道導彈造價僅為20萬美元。雙方成本差異巨大，再打下去，美國海軍要破產了。
美國軍方有官員警告以色列，如果伊朗發動更大規模的導彈襲擊，那麼美國和以色列現有的陸基和海基反導系統就不足以複製4月14日那次作戰的較高攔截率，很可能會讓以色列遭受巨大損失。
從俄烏戰爭到紅海作戰，美製防空系統都面臨一個嚴重問題，就是造價過高，甚至大幅度高於來襲導彈或無人機。這意味美式防空系統擊落的無人機和導彈數量越多，虧損就越嚴重。美國國防部也開始擔憂反導作戰的成本問題。
美軍開始擔心另一個在彈道導彈和高超音速武器領域更強大無比的對手——東方大國。目前，解放軍火箭軍裝備有東風-16/21/26等陸基中程彈道導彈，東風-17/27等陸基高超音速導彈，空軍轟-6N轟炸機裝備有空射高超音速導彈，海軍055大驅裝備有鷹擊-21臨近空間高超音速反艦導彈。
網上圖片
文章說，與伊朗不同的是，解放軍這些導彈數量有幾千枚，能夠進行多波次齊射的飽和打擊，美軍現有的「薩德」、「標準-3」Block IIA等反導攔截彈的總數量並不多，在未來戰爭中，解放軍導彈的突防概率，會讓美軍反導系統的直接攔截成本高得嚇人，這能讓美國人心疼得昏過去。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
近日，在遼寧葫蘆島的渤海造船廠內，一艘以往從未出現過的大型核潛艇慢慢滑進水中，標誌著中國首艘095型攻擊核潛艇正式下水。雖然到目前為止，官方並未就此發佈任何聲明，但多家西方防務媒體，包括美國頗具影響力的《海軍新聞》，已依據高解析度的衛星圖像，確認「095型攻擊核潛艇正式下水」這一重大事件。
多家西方防務媒體，包括美國頗具影響力的《海軍新聞》，已依據高解析度的衛星圖像，確認「095型攻擊核潛艇正式下水」這一重大事件。
美方分析指出，這艘新潛艇不僅在尺寸方面顯著優於現役093系列潛艇，並且首次採用X形尾舵設計，其甚至被形容為「令西方感到不安的技術躍進」。
自2006年093型「商」級潛艇正式服役以來，中國海軍的水下打擊能力雖然有了一定程度的提升，但在靜音性、航速及武器載荷等方面，依舊與美俄的主力型號存在明顯差異。
其中，093B作為深度改進型潛艇，加裝了垂直發射系統，能夠攜帶鷹擊-18A等巡航導彈，被視為「水下052D」。縱然它的功能較為全面，不過平台基礎卻仍受到一定限制。而095潛艇的出現，則標誌著中國潛艇正式從「改進」階段走向「重構」階段。
095潛艇的出現，標誌著中國潛艇正式從「改進」階段走向「重構」階段。
軍事分析人士指出，從目前公開的清晰衛星圖像進行分析，解放軍剛剛成功下水的這艘095潛艇，長度大約在110米至115米之間，闊度達12米至13米。經過專業估算，該潛艇排水量大概在9000噸至10000噸。與之形成鮮明對比的是，093B潛艇排水量大約只有7000噸。這一數據上的差異，意味著095潛艇將比093B多出將近30%的內部容積。如此可觀的內部容積增加，使得095潛艇可以有足夠空間佈置功率更大的反應堆，為潛艇提供更強動力；還能夠設置更多武器艙段，大大增強潛艇作戰能力；更能同時安裝更為先進的聲學隱身結構，進一步提升潛艇的隱蔽性能。
軍事分析人士指出，從目前公開的清晰衛星圖像進行分析，解放軍剛剛成功下水的這艘095潛艇，長度大約在110米至115米之間，闊度達12米至13米。
更重要的是，095潛艇在設計上做出重大改變，它放棄中國核潛艇已沿用數十年的雙殼體設計方案，轉而採用單殼體構型。這種單殼體構型的設計更接近美俄最新理念，能夠有效降低潛艇在航行過程中產生的噪音，並顯著提升潛艇內部空間的利用效率。
095潛艇在設計上做出重大改變，它放棄中國核潛艇已沿用數十年的雙殼體設計方案，轉而採用單殼體構型。
在眾多細節中，最令外界關注的，便是其尾部首次出現的X形方向舵。回顧傳統潛艇設計，多數採用的是十字形尾舵，這種尾舵具有固定的控制面，機動邏輯也相對簡單。相較之下，X舵則具有獨特設計優勢，四個舵面均能獨立偏轉操作。在複雜多變的水文條件下，X舵可以實現更加精準的姿態控制。特別是當潛艇處於低速航行或大深度機動狀態時，X舵的優勢表現得尤為明顯。
放眼國際，俄羅斯「亞森」級戰略核潛艇及美國「哥倫比亞」級戰略核潛艇，均已採用類似設計。如今，中國將這種先進設計應用於攻擊型核潛艇，充分說明中國在水動力控制演算法、舵機系統及自動化水準等方面，均已達到全新高度。
中國艦艇在水動力控制演算法、舵機系統及自動化水準等方面，均已達到全新高度。
在動力方面，多方猜測中國095核潛艇將搭載新一代自然迴圈壓水堆，甚至可能是高溫氣冷堆原型，輸出功率或達200兆瓦，能夠支持潛艇在水下持續高速航行，預計航速約35節。憑藉此動力系統，潛艇在低速巡航時產生的機械雜音將大幅降低。與此同時，095還可能搭配無軸泵噴推進系統，即一種將電機集成於導管內的推進技術，令其靜音性能有望接近海洋背景雜音水準，從而極大提升其隱蔽突防能力。
而在武器配備方面，軍事專家普遍認為，095核潛艇配備了數量至少在12至24個的通用垂發單元。這些通用垂發單元具備極強的相容性，能夠混裝多種不同類型的先進導彈，包括鷹擊-21高超音速反艦彈道導彈、長劍-20對陸巡航導彈，以及性能卓越的反潛導彈。在這些導彈中，鷹擊-21射程超過1000公里，具備末端高超音速突防能力的卓越優勢，使得095核潛艇能夠在敵方航母的打擊圈外，便發起致命攻擊。這種「水下遠程精確打擊」能力具有劃時代意義，將徹底改變以往核潛艇主要以魚雷作为武器的單一作戰模式。
軍事觀察家指出，一旦中國095型潛艇成功實現批量建造，西太平洋的水下態勢將發生結構性轉變。
軍事觀察家指出，過往美軍憑藉海狼級、佛吉尼亞級潛艇，在水下領域維持著絕對優勢。然而，一旦中國095型潛艇成功實現批量建造，西太平洋的水下態勢將發生結構性轉變。一艘095型潛艇能夠獨立執行反艦、對陸打擊、反潛、情報搜集，甚至特種投送等多種軍事任務。倘若與055型驅逐艦、航母編隊協同作戰，解放軍將構建起覆蓋第二島鏈、乃至更廣闊區域的立體化水下作戰網絡。
