涉違英國安法Matthew Trickett完成驗屍 英警方：死因無可疑

被指違反英國國安法的其中一名37歲被告Matthew Trickett （特里克特），早前被發現在英格蘭南部梅登黑德一個公園內死亡。英國警方表示，驗屍後確認，特里克特的死因並沒可疑。

Matthew Trickett 。

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案件當地星期五再度提堂，涉案被控的還包括香港駐倫敦經濟貿易辦事處行政經理袁松彪，以及一名38歲譯音姓衛的男子。兩人應訊後繼續獲准保釋，10月要再出庭。法官表示，案件預計明年2月開始審理。

Matthew Trickett 網上圖片

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在北京，外交部表示，近一個時期，英方不斷以所謂國家安全為由羅織罪名、編造案件，肆意對中國進行污名化，甚至對在英中國公民進行任意抓捕和起訴，干擾香港駐倫敦經貿辦正常運作，中方對此表示強烈不滿和堅決反對。

運輸及物流局局長陳美寶表示，正爭取在今年內推出南港島線 （西段）項目的詳細規劃及設計工作，2027年開展前期建造工程，期望能於2034年或之前開通。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

陳美寶在網誌表示，港島南區地勢起伏，是興建重鐵的天然障礙，但負責鐵路規劃的團隊沒有輕言放棄，最終建議採用「智慧綠色集體運輸系統」，建造成本預算可減低約四成，落成時間可縮短約2年，位於華富邨的工地亦可提早6年清空。她說以創新思維、迎難而上，令項目由原本「做不到」，變成「做得到」，而且「做得好」更「做得快」。

南港島線（西段）擬議的走線及車站位置。運輸及物流局圖片

港鐵香港大學站。運輸及物流局圖片

港鐵黃竹坑站。運輸及物流局圖片

南港島線（西段）全長約7.5公里，8個車站分別為黃竹坑、香港仔、田灣、華貴、華富、數碼港、瑪麗醫院及香港大學。

黃竹坑站將會為南港島線（西段）和南港島線（東段）乘客提供無縫轉乘。運輸及物流局模擬效果圖片

陳美寶表示，現時從華富邨經黃竹坑到金鐘的車程約35分鐘，從華富邨到香港大學的車程約25分鐘，南港島線（西段）通車後，車程將分別縮短至約20分鐘和10分鐘，項目亦會打通南港島線（東段）及港島線，形成環狀網絡，讓市民有多一個出行選擇，同時提升鐵路整體系統的抗禦力和靈活度。

專屬高架橋上的南港島線（西段）智慧綠色集體運輸系統。運輸及物流局模擬效果圖片