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工程師:如市民觀察到「路見不平」如輕微沉降 可通知政府

社會事

工程師:如市民觀察到「路見不平」如輕微沉降 可通知政府
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工程師:如市民觀察到「路見不平」如輕微沉降 可通知政府

2024年06月03日 10:23 最後更新:11:03

深水埗海壇街日前發生面積達8米乘12米的路陷,經搶修後,介乎欽州街與桂林街之間的海壇街快線已重開。現場有地盤工人在場視察,凹陷位置已填上大部份沙石,部分範圍被掩蓋,右線亦見到修復過的痕跡。

有線新聞截圖

有線新聞截圖

有市民說政府亦修復工作做得很快,未有對日常生活造成很大影響,認為香港道路好「穩陣」;亦有市民表示,當局的修復工作效率高,快線已重開,交通大致暢順。但亦有市民說,地陷封路令他過馬路及乘搭巴士上班不便。

工程師學會前會長卜國明在港台節目《千禧年代》表示,今次出現如此大面積的路陷比較少見,而現時全港道路地下有有超過5、6千公里的地下管道,不可能每天監測著,一般都是兩至三年檢查一次,但難保期間會出現損毀,因此鼓勵市民幫忙,如果觀察到「路見不平」的情況,例如出現輕微的沉降就可以打「1823熱線」通知政府。

深水埗海壇街路陷,經搶修後,介乎欽州街與桂林街之間的海壇街快線已重開。(FB圖片)

深水埗海壇街路陷,經搶修後,介乎欽州街與桂林街之間的海壇街快線已重開。(FB圖片)

卜國明說今次路陷較大機會是附近的地下管道出現裂縫或損毀,地下水將沙泥沖走,導致水土流失,初時出現細小的洞,但慢慢擴大並導致路面下陷。他又說新的填海區往往出現「剩餘沉降」,增加地下喉管壓力,設計上已經可以避免沉降令喉管損毀,但在早期的舊填海區就不排除會出現相關問題。

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深水埗

灣仔告士打道往中環方向近馬師道發生路陷,路面出現一個0.5米乘0.5米大小的黑窿,以致告士打道西行交通受阻。

警方表示,早上8時許接報指告士打道近馬師道其中一條行車線,有一個約半米乘半大小,深約1.5米的洞,懷疑是因水管爆裂導致,水務署已派人到場了解。

FB圖片

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運輸署宣布,因路面下陷,告士打道輔助道路(往中環方向)近馬師道的唯一行車線現已封閉。駕駛人士請考慮改用其他道路。

受影響過海巴士路線103,619,619X,673P,690,N691(香港方向)、P960(屯門方向)及城巴2,780P,A11號線須改道行駛。有關個別巴士路線的最新服務情況,市⺠可參閱巴⼠公司的網⾴或流動應⽤程式內的資訊。現時上址交通繁忙。

路面出現一個0.5米乘0.5米大小的黑窿,以致告士打道西行交通受阻。FB圖片

路面出現一個0.5米乘0.5米大小的黑窿,以致告士打道西行交通受阻。FB圖片

九巴亦公布特別交通消息指,受告士打道往中環方向近馬師道路陷影響,九巴途經該處的巴士需改道行駛,部分巴士站需要臨時取消,班次或因而有所延誤。

路線103 [竹園邨 ⇌ 蒲飛路]、619 [順利 ⇌ 中環(港澳碼頭)] 、690[康盛花園 ⇌ 中環(交易廣場)]往港島方向臨時不停下列巴士站:伊利沙伯大廈、馬師道、杜老誌道、史釗域道、柯布連道,並會臨時增設告士打道舊灣仔警署巴士站。

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