港鐵非經理級員工加薪2.05%至6.15% 為單身員工增設一名親友免費乘車名額

港鐵表示，今年非經理級員工基本薪酬加幅為2.05%至6.15%，表現優秀員工另獲發放「工作表現獎」。另港鐵今年踏入45周年，將向合資格員工發放「酌情特別獎金」及「一次性特別獎金」。

港鐵列車

港鐵表示，今年將引入福利及津貼項目優化措施，包括為單身全職員工增設「1+1」八達通卡免費乘車優惠，讓合資格單身全職員工可選擇提名一位親友享用免費乘車福利。新安排既回應員工訴求，亦切合港鐵作為家庭友善僱主的定位，相信薪酬檢討及各項優化措施有助吸引人才，確保薪酬福利持續具市場競爭力。

香港鐵路工會聯合會表示，曾多次向管方表達今年薪酬調整訴求，包括薪酬調升不低於6%；發放不少於往年的獎金及設45周年特別獎金；設立有效年資制度；改善現時夜更、特早夜等津貼，以及C1醫療計劃下員工的醫療福利等。工會表示，鐵路行業專業技術含量極高，目前人手不足問題嚴峻，員工工作壓力大，士氣低落，希望今年貼近市場的加幅能為員工打氣。

香港鐵路總工會認為加薪幅度可接受，但期望港鐵公司未來續改善員工薪酬待遇，以挽留人才及加強勞動市場的招聘競爭力。

香港鐵路專業人員工會主席林偉強指，整體加幅有些少落差，調查希望加薪6%，但今次大部分同事加薪4.1%，部分同事感失望。

港鐵表示，今年非經理級員工基本薪酬加幅為2.05%至6.15%。

港鐵參與營運的深圳市軌道交通13號綫第一期北段，28日正式投入服務，實現13號綫第一期全綫由深圳灣口岸站開始，貫通至上屋站，覆蓋南山區的核心區域，北至寶安區。

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作為港鐵於深圳參與營運的第二條地鐵綫，13號綫是深圳市中西部的一條重要綫路，全綫有16個車站，包括6個轉車站，乘客可轉乘深圳其他多條地鐵綫。自13號綫第一期首段於2024年投入服務後，成為服務深圳灣口岸、后海中心區、高新科技園等重點區域的重要綫路。而13號綫的深圳灣口岸站鄰近跨境口岸，亦為香港及深圳跨境旅客提供便捷的交通接駁。

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今次開通的北段，連接高新北站至上屋站，共設9個車站，其中西麗高鐵站因配合周邊大型綜合交通樞紐配套工程而暫緩開通。

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港鐵公司中國內地業務總監黃琨暐表示，港鐵很榮幸能夠參與營運13號綫這條貫通深圳中西部的重要綫路，助力「軌道上的大灣區」建設，將繼續秉持推動城市前行的使命，積極拓展新的業務機會，將港鐵國際化的營運管理經驗與深圳城市特色相互融合，積極推動粵港澳大灣區的發展。