兩電加價加幅少於1% 中電﹕審慎控制成本 港燈﹕嚴控開支善用科技

中電及港燈明年1月1日起加電費，按年加幅均少於1%。中電加0.98%；港燈則加0.9%。

中華電力總裁羅嘉進。 巴士的報記者攝

中電總裁羅嘉進表示，面對物料成本增加，勞動力市場緊張等經營壓力，導致營運支出增加，但中電明白市民對電價的關注，一直努力審慎控制成本，提升營運效率，並盡力透過多元化的燃料組合，減低電價調整的幅度。

中電。 巴士的報記者攝

他又說，面對氣候變化加劇，中電從多方面作出應對措施，提升供電系統抵禦極端天氣的能力，並利用創新科技進一步加強供電可靠度。

港燈董事總經理鄭祖瀛

港燈董事總經理鄭祖瀛就表示，因應極端天氣越來越頻繁，港燈要強化電力基建，同時亦要更新老舊機組同設施，相關投資都為電費帶來壓力，加上營運成本上升，港燈需要上調基本電費，但他指出，燃料價格整體趨勢較為平穩，令燃料費回落，整體淨電費加幅為0.9%。

他說，雖然國際燃料價格近期稍為回落，但地緣政治持續緊張，令燃料價格存在不穩定性，港燈會繼續嚴格控制開支，亦會善用科技，提升營運效率。

港燈圖片

根據兩電去年提交的5年發展計劃的預測電費率，明年兩電在基本電費方面，加幅都較預期為低，中電原本預期加至100.3仙，但最終加至98仙；港燈原先預期加至124.2仙，但最終加至122.9仙。環境及生態局局長謝展寰說，政府嚴格把關，務求盡量調低電費增幅，並要求兩電繼續動用社區節省能源基金提供補助，減低對弱勢社群和中小企的影響。

機電署完成檢視及分析中電由2021年至2024年6月期間，發生的所有電力供應中斷和電壓驟降事故成因，並針對中電供電系統的現況提出5個行動目標，制定11個行動策略及提出共43項改善建議，已向環境及生態局提交報告。

機電署

在機電署督促下，中電在檢視工作進行期間，已開展部分改善措施，包括利用智能管理系統Grid-V偵測供電設備附近環境的危害、加裝避雷裝置，以及在較關鍵的變電站加裝防水閘或防洪設備。中電在去年出現影響超過2000戶的大型停電事故的宗數按年減半，並且在早前超強颱風樺加沙和颱風韋帕襲港並懸掛十號颶風信號時，仍大致維持正常的電力供應。

中電

為督促中電全面有序落實報告的建議，進一步改善供電系統的穩定性和可靠度，中電按政府要求訂立了相應的行動計劃時間表。報告的5個行動目標及其建議內容主要包括減少發生電力供應中斷和電壓驟降事故、減低電力供應中斷和電壓驟降對客戶的影響、在電力事故後加快恢復供電、善用創新科技進行維修保養和監測設備的健康狀況、全方位推動更積極的維修保養文化。