社會事
香港航空主席閻波表示，隨著本港機場三跑系統下周啟用，有助增加航班升降班次，公司會加大投入配合，港航去年完成重組後，繼續定位為「全服務型航空公司」，目前財務穩定。
香港航空圖片
他說，今年聖誕與農曆新年期間預訂量較去年同期滯後，但最近增速加快，相信隨著本港三跑落成啟用，加上內地進一步開放旅遊免簽政策，有望帶來更多旅行和中轉旅客，對明年業務樂觀。
閻波表示，港航轉型為國際航空公司，重返長途市場，主要是香港經濟持續復蘇，有不少新的經濟合作增長點，貿易往來更頻繁，三跑亦增強機場吞吐能力，未來會善用「機場城市」建設及周邊航空網絡，深化與大灣區城市合作，例如透過港珠澳大橋，實現無縫轉乘等。
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閻波提到，今年已增聘超過600名員工，現時機組人員總數超過1200人，為應對業務增長，計劃明年增加60%員工，當中機艙服務員將增加近兩倍。
他又說，今年已將機隊擴充至大約30架飛機，正與中國商飛就採購國產客機C919不斷溝通和洽談，強調會選擇更適合公司發展的機型和機隊的規劃。
香港航空星期日(9月21日)晚一班前往大阪的航班，降落大阪關西機場後，落客期間，右邊機身其中一道緊急逃生門打開、同時彈出門邊的逃生梯。事件中沒有人受傷，初步懷疑是有人意外觸碰到該緊急逃生門手掣導致。
香港航空星期日晚一班前往大阪的航班，降落大阪關西機場後，落客期間，右邊機身其中一道緊急逃生門打開、同時彈出門邊的逃生梯。小紅書圖片
事件中沒有人受傷，初步懷疑是有人意外觸碰到該緊急逃生門手掣導致。小紅書圖片
涉事航班HX612，當地時間星期日晚7時15分降落關西機場。港航說，機組人員事後已即時通知關西機場並按安全程序檢查，確認可以繼續營運回程航班。由於該逃生梯不能再使用，回程航班必須按安全程序，限制使用該逃生門區域，約有70位乘客要改坐下一班機回港。
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港航對事件為乘客造成的不便深感抱歉，並盡力為受影響乘客安排酒店及於當地所需。又說安全是重中之重，已即時就事件通報相關當局，並會全力配合一切調查。
小紅書帖文截圖
有網友在小紅書發文，指自己乘搭香港航空HX612抵達關西機場時，指右側應急艙門「被擅自打開」又指「此刻我就坐在發機上等待下機，感覺要耽誤一會兒」更形容這是「神奇的一天」
