暴雨究竟是正常還是反常?
越來越多科學家跟大家說暴雨並不正常,它是全球暖化的後遺症。這兩天的黒雨、冰雹委實誇張,連貴價商場的玻璃天幕也弄破,遊人狼狽不堪。
但根據聯合國Intergovernmental Panel on Climate Change 的報告預計,更惡劣的天氣還在後頭。乾旱、熱浪、暴雨有増無減,淡水供應減少,冰山、雪嶺融解,珊瑚礁枯死,海水升高,在在帶來巨大衝擊,無人可倖免。只是,各國政府都急功近利,到危機殺埋身才考慮回應,危機稍歇又把暖化問題束諸高閣,恐怕和風細雨的日子不再,暴風黑雨則經常上門。
延伸閱讀:
http://www.nytimes.com/2014/03/31/science/earth/panels-warning-on-climate-risk-worst-is-yet-to-come.html
盧峯
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機管局表示,惡劣天氣及雷雨影響香港及周邊的機場。航班進出香港亦受周邊地區流量管制,在暴雨下導致大量航班延誤。截至下午5時,香港機場全日共有31班航班取消,及590班航班延誤,預計今晚機場運作將會非常繁忙,機管局會加派人手疏導及協助旅客。
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機管局又表示,暴雨期間,停機坪小範圍發生水浸,機管局即時啟動緊急設施處理,同時亦有少量飛行區的設備需要進行緊急維修。因應今次的暴雨情況,機管局會進一步審視及提升現有機場相關設施,並會透過善用機場的三跑道系統,將為航班帶來的影響減至最低。
機場早上大部分時間發出紅色閃電警告,機管局說,為保障機場員工及旅客的安全,在紅色閃電警告信號生效期間,行李搬運、旅客的接駁巴士、登機橋相關的地面運作等停機坪工作必須暫停。
香港國際機場。 AP資料圖片
機管局說,當機場閃電警告系統探測或預測機場島周圍一公里範圍內有雷擊,便會發出紅色閃電警告信號,停機坪運作須即時停止,期間機管局在客運大樓作出廣播,通知旅客有關事宜。