陳美寶：大欖隧道收費方案重要考量是避免交通擠塞

大欖隧道專營權今年5月屆滿，政府將收回隧道自行營運，早前公布建議收費方案，部分車種分時段收費。運輸及物流局局長陳美寶在立法會一個委員會表示，會恪守用者自付、收回成本的原則，但同時要考慮交通管理，當中重要考量是要避免交通擠塞，又說如果只是考慮用者自付及收回成本，未必做到交通管理。

議員吳傑莊表示，有市民覺得建議方案中的收費較貴，關注隧道的維護成本；議員劉國勳說，認同政策推出初期要小心謹慎，不希望減價而造成交通擠塞。

陳美寶回應，要守住繁忙時段的收費，至於一般時段及非繁忙時段的收費，當局會檢視是否有下調空間。但她說，在維護交通管理下，當局已盡量回應市民期望，又說大家都不想擠塞情況會蔓延至非繁忙時段。

政府的建議方案，包括私家車分時段收費，繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元；的士全日劃一收28元；貨車和巴士等商用車輛按「效率優先」原則全日劃一收費43元。

海關於上星期二至昨日在紅磡和鰂魚涌採取行動，打擊售賣冒牌名牌時裝物品活動，檢獲約1000件懷疑冒牌物品，包括服飾、鞋、手袋和首飾，估計市值約730萬元，並拘捕兩人。

海關早前透過情報分析，發現一間位於紅磡的零售店鋪售賣懷疑冒牌名牌時裝物品。海關人員於是採取行動，突擊搜查該零售店鋪及其儲存倉庫，共檢獲約400件懷疑冒牌服飾，估計市值約70萬元。

另外，海關於早前接獲舉報，指有一間位於鰂魚涌的零售店鋪售賣懷疑冒牌服飾。經過深入調查及在商標持有人的協助下，海關人員採取執法行動，突擊搜查該零售店鋪，共檢獲約600件懷疑冒牌服飾，估計市值約660萬元。

行動中，海關共拘捕兩名分別48歲和53歲的女店主。