美國候任總統特朗普近日再次回應有關他早前提及有意控制北極格陵蘭島,以及巴拿馬運河的主張,強調需要兩者來保障美國經濟安全。
繼格陵蘭島自治政府表明絕對不會「賣島」後,擁有島嶼主權的丹麥政府,近日宣布修改國徽,突出代表格陵蘭島的標記,被指是要高調向美國宣示主權。外界近期亦再度掀起關於格陵蘭島戰略地位的討論。
香港電台
美國候任總統特朗普近日再次回應有關他早前提及有意控制北極格陵蘭島,以及巴拿馬運河的主張,強調需要兩者來保障美國經濟安全。
繼格陵蘭島自治政府表明絕對不會「賣島」後,擁有島嶼主權的丹麥政府,近日宣布修改國徽,突出代表格陵蘭島的標記,被指是要高調向美國宣示主權。外界近期亦再度掀起關於格陵蘭島戰略地位的討論。
歐盟委員會公布一攬子涉及汽車產業的方案,建議放寬2035年禁售燃油車的相關要求。
現行規定要求,從2035年起銷售的新車,必須為零排放汽車,但汽車製造商,尤其是德國的汽車製造商一直積極遊說,爭取歐盟鬆綁規定。根據歐盟委員會的新方案,從2035年起銷售的新車中,90%必須是零排放汽車,而非百分百。
報道指餘下的10%市場份額,可能由傳統汽油或柴油汽車,以及混能車組成。根據歐洲汽車製造商協會,電動車市場目前需求過低,如不修改相關規定,製造商將面臨數以十億計歐元罰款。不過,反對者警告歐盟的最新做法可能破壞向電動車轉型的努力,並令歐盟面對外國競爭時處於不利位置。
歐洲有非政府環保組織呼籲英國不應效仿歐盟的做法,以免削弱根據零排放汽車強制措施,逐步淘汰傳統汽車銷售的計劃。