南極冰融或喚醒100多座火山！研究警告：可能帶來危險後果

科學家警告，南極洲冰蓋的融化可能會引發地表下火山活動增加，促使冰蓋下的100多座火山噴發，並潛在地引發一個緩慢卻危險的回饋循環，進一步加劇融冰和火山活動。

南極洲冰蓋下擁有約100多座火山

據外媒報導，南極洲估計擁有約100多座火山，許多都深埋在冰蓋之下，難以探測和研究，尤其是在南極洲西岸地區最為密集。研究團隊試圖探討隨著冰蓋逐漸消失，將如何影響地表下的岩漿庫，經過4000次電腦模擬後得出相關結論。

冰蓋融化 或提高火山噴發的可能性

研究指，冰蓋的重量對於下方岩漿扮演類似「蓋子」的作用。隨著冰蓋融化，上方的壓力減少，使得岩漿釋放出的氣體得以排出，就像打開汽水瓶一樣。這種氣體釋放增加了岩漿庫的壓力，進而提高了火山噴發的可能性。

產生一個緩慢的回饋循環

這種過程產生了一個緩慢的回饋循環，亦即融冰減輕了地表壓力，導致更多火山噴發，同時產生的熱能又進一步加速融冰，引發更多火山活動。

研究強調，儘管這種回饋機制已經運行數世紀，即使人類大幅減少溫室氣體排放，這一效應仍將持續存在。然而，「冰蓋下火山活動可能加速融化，進一步加劇全球氣溫上升所帶來的挑戰。」

或對環境造成間接損害  尤其是加速海平面上升

南極洲火山噴發的增加雖然不會直接威脅人類社區，但可能會對環境造成間接損害，尤其是加速海平面上升，對沿海社區構成威脅。如果南極洲冰蓋完全崩解，海平面可能上升190米，淹沒紐約、東京、上海等沿海城市。

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南韓近年來新建多條纜車索道，加速推進觀光纜車專案建設，但引發有關損害生態環境的爭議。

加速推進觀光纜車建設

據外媒報導，首爾市計劃開通連接明洞站與知名旅遊景點南山山頂的第二條纜車，全長832米，索道上設25個10人座車廂，每小時的載客量可達1600人，遊客可透過纜車大玻璃窗欣賞城市夜景。

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江原道襄陽郡也將在今年下半年開工修建一條可一眼盡收山景的雪嶽山五色纜車。這條新索道全長3.3公里，計劃2027年正式投入運營。有當地居民認為，這將極大地方便老年遊客遊覽。此外，位於釜山中心地區的荒嶺山也將於2027年新建索道，橫跨市內四大核心區。

共有41條索道正在運營

據悉，南韓共有41條索道正在運營中，其中17條在過去5年內建成。全羅南道麗水2014年開通的水晶吊艙海上纜車是成功典範之一。作為南韓首條跨海纜車，麗水海上纜車年接待遊客超過1300萬人次，帶動當地旅遊業復蘇。

示意圖。設計圖片

並非所有纜車都能盈利

然而，並非所有纜車都能盈利。據南韓金融監督院披露的數據，釜山松島海上纜車2020年虧損104億韓元（約5570萬港幣），同期，忠清北道堤川清風湖畔纜車虧損236億韓元（約1.26億港幣）。

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環保人士警告纜車線路會對沿途自然造成破壞

環保人士警告，纜車線路會對沿途自然景觀、風景環境和林木植被造成破壞與影響。綠色韓國聯盟的徐載哲表示，南韓約有1000只野山羊，其中三成左右生活在雪嶽山。在山頂修建纜車站會破壞這些動物的棲息地。