據報小米汽車召回約3萬輛SU7電動車 其他車企亦有召回車輛

內地媒體引述市場監管總局資料，指小米(01810)旗下小米汽車已宣布召回約3萬輛SU7標準版電動車。

小米汽車 (AP圖片)

報道指，小米汽車是根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。

小米汽車由即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計30931台(車輛型號BJ7000MBEVR2涉及車輛18410台；車輛型號XMA7000MBEVR2涉及車輛12117台；車輛型號XMA7000MBEVR5涉及車輛404台)。

今次召回範圍內部分車輛因軟體策略問題，可能導致授時同步異常，影響智慧泊車協助工具對靜態障礙物的探測，增加剮蹭或碰撞的風險，存在安全隱患。

小米汽車將通過汽車遠端升級(OTA)技術，為召回範圍內的車輛免費升級軟體，以消除安全隱患。

圖片來源：比亞迪官網

報道又指，多家內地與外國車企亦召回部份汽車。其中特斯拉召回部分進口及國產電動汽車，共計超120萬輛。現代汽車(中國)投資有限公司召回8.6萬輛進口起亞汽車。本田汽車召回約51萬輛國產及進口汽車。

比亞迪(01211)召回6843輛方程豹豹5插電式混合動力汽車。上汽通用五菱召回1116輛寶駿悅也汽車，電子制動助力器(EBS)軟體計時系統存在問題。

小米(01810)發自願公告，表示獲公司聯合創始人、執行董事、副董事長林斌通知，對方擬由2026年12月開始，逐步減持不超過20億美元B股。

林斌 (圖片來源：小米官網)

公告指出，林斌擬減持小米總額不逾20億美元B股，主要用於成立投資基金公司；林斌對小米業務前景充滿信心，並將長期服務於小米。

林斌的減持計畫，除了會在符合相關法律以及港交所上市規則目關要求的前提下進行外，亦會分期售股，計畫每12個月出售不超過5億美元B股。換言之，林斌擬售的20億美元小米B股，起碼會分4年逐步出售。

圖片來源：小米官網

根據上市公司權益披露，截至今年11月12日，林斌透過信託、受控制法團、實益擁有等方式，合共持有約18.82億股小米B股，另尚持有4.48億股小米A股。單計所持小米B股數量及小米上日收市價39.22港元計，林斌持有小米B股總值達737.93億港元(相等於約94.85億美元)。

現年57歲的林斌，於2010年與小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍一起共同創辦小米，林斌出任小米總裁直至2019年，之後出任副董事長。在加入小米前，他曾在2006年至2010年在谷歌擔任工程總監；1995年至2006年在微軟任職，1993年至1995年在ADP擔任網絡工程師。