市傳小米自研芯片量產時間或推遲至明年

內地媒體引述市場消息指，小米(01810)自研芯片量產時間，或由原定的今年推遲至明年。

傳聞並未確實指出小米自研芯片或延遲量產的原因，僅指可能是遇到技術或生產上的挑戰。

圖片來源：小米官網

早前市傳小米在自研芯片取得突破，是推動該股屢創新高的原因之一。根據早前內地媒體報道，指小米於去年成功研發內地首款採用三納米工藝的手機系統芯片(SoC)；有業內人士相信，小米推出自研芯片將有助降低成本，並減少對外部供應商的依賴。

小米(01810)創始人兼董事長雷軍昨天在小米SU7 Ultra發布會表示，集團今年研發投入將達300億元(人民幣．下同)。

內地媒體報道指，小米SU7 Ultra開售僅約2小時，大訂已衝破1萬台。

圖片來源：小米官網

昨天是小米15 Ultra暨電動車小米SU7 Ultra新品發布會，雷軍在會上表示，集團堅持技術立業，於2021年至2025年的5年內，預計研發投入約1050億元，單是2025年預計已達300億元，AI及相歇業務將佔四分之一。

小米15 Ultra公布的售價由6499元起，共有4款頻色選擇。雷軍揚言，小米15是集團最成功的旗艦產品；小米副總裁盧偉冰也表示，小米手機未來5年高端化的目標之一，是要在6000元+價格段實現規模化的突破。

圖片來源：小米官網

至於小米SU7 Ultra，則以52.99萬元定價，其中小米SU7 Ultra紐北限定版，售價由81.49萬元起。小米SU7 Ultra共有5種顏色可供選擇，今早10時支付訂金4萬元即鎖單。

內地媒體報道指，小米SU7 Ultra昨晚於發佈會上宣布正式上市，隨即已在小米汽車APP開售，僅10分鐘大定單量已突破6900台；約2小時大訂已突破1萬台，提前達成雷軍早前透露的全年銷售目標。

雷軍昨晚表示，截止去年底，也即小米汽車上市僅9個月，累計鎖單超過24.8萬輛，累計交付超過13.5萬輛；充電網絡接入102萬根公用樁，兼容度領先，已覆蓋365個城市。