電車公司稱申請票價調整主要用於配合保育標準車隊翻新工程

香港電車公司已向運輸署提交加價申請，成人票價建議加3毫，由現時3元上調至3.3元；小童票價由1.5元加至1.6元；長者票價由1.3元加至1.5元，月票價格將維持不變，公司強調票價調整後，香港電車仍屬全港最經濟實惠公共交通選項。

公司透露，現時電車乘客量尚未完全恢復至疫情前水平，仍較2018年低逾15%，但票務收入仍是電車的主要收入來源之一，與商業合作項目帶來的非票務收入相若。面對營運成本攀升、必要的保養項目以及車隊翻新，票價調整將主要用於配合保育標準的車隊翻新工程，並拓展非票務收入項目，以確保電車服務能持續營運和發展。

公司表示，近年持續在營運以及改善服務投放大量資源，包括大幅調整前線車長及技術人員的薪酬水平，更貼近現時的勞動市場需求，同時分階段更新電車車隊、路軌及車載系統等基礎設施。車隊的保育及翻新過程中，所需的專業工藝與技術要求遠高於一般交通系統的維護標準，強調會同時履行保育香港歷史文化遺產的責任。

醫管局明年1月1日起，實施公營醫療收費改革。選委界立法會議員陳凱欣關注部份社區的私營夜診服務不足，而醫管局最快要到明年第二季才逐步將夜診服務量增加2.5萬個名額，建議當局要與私營醫療機構及非牽利團體，做好公私營協作，例如要求私營醫療機構延長營業時間，令服務時間可延長至晚上10至12時。

陳凱欣在本台節目《千禧年代》又表示，申請醫療費用減免的手續繁複，擔心不少長者和家庭都不明白如何申請，以及有何要求，認為醫管局必須增加專隊人員協助。她又說有長者手機無法上網，又或不熟識手機應用程式操作，如果要他們自己計算累積的醫療費亦有困難，認為醫管局應優化系統，令長者可以透過身份證，了解累計的醫療費用。

工聯會立法會議員鄧家彪在同一節目表示，擔心醫療收費增加後，會有市民因此而不求醫或減少食藥。他說從市民的反應得知，不少基層家庭不清楚醫療費用減免的資格，以及申請方法，認為醫管局有需要再加強宣傳，他說符合申請資格的人士有140至150萬，但至今只有5萬宗成功申請，兩者差距甚遠。

鄧家彪又擔心一旦公營系統增加醫療收費後，私營機構亦跟隨，起不到分流病人的效果，他認為醫管局必須監察。