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東涌住宅地收最少4份標書 測量師料再次流標機會較小

香港電台

東涌住宅地收最少4份標書 測量師料再次流標機會較小
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東涌住宅地收最少4份標書 測量師料再次流標機會較小

2025年02月14日 12:38 最後更新:12:50

政府重推東涌第106B區住宅地於中午截標,是政府季內唯一推出的地皮。在遞交標書現場所見,地皮最少收到4份標書,信置和嘉華國際都表示獨資入標。市場估值約5億至10億元,每呎樓面地價介乎約1250至2500元。

地皮面積近11.5萬平方呎,最高樓面面積超過40.1萬平方呎,預計可興建745個單位。地皮曾在2023年推出,及後「流標」收回。

美聯測量師行董事林子彬表示,地皮重推後交通運輸及排污基建配套有改善,可以提供更多符合市場需要的中小型單位,相對於市區已有一定土地儲備的中小型發展商,大型發展商或希望在本港各區都有較平衡供應,相信再次流標的機會較小。

林子彬指出,地皮位處東涌站以及正在興建的東涌東站之間,需要交通接駁到鐵路站,加上附近將有不少公、私營住宅供應,認為項目需為當區「開荒」,地皮吸引力不太大,相信發展商出價較為謹慎,考慮到同區物業呎價普遍約1萬元水平,地皮估值料約5.2億元,每方呎樓面地價1300元。

政府近一年主力推出規模較小的地皮應市,林子彬認為,此類地皮的確較受歡迎,因為發展商的投資期較短,風險也相對較小,同時中小型單位的客戶群亦較廣,後續銷售方面會有一定保證。但對於政府下年度賣地計劃會否延續同樣推地策略,則要視乎同類地皮的供應量,重申若項目過於偏遠或規模太大,發展商在投資時依然會較審慎。

小鵬汽車去年汽車交付量上升34%至19萬輛,今年首兩個月交付量約6.1萬輛,預料首季交付量介乎9.1萬至9.3萬輛,按年升逾3倍;首季收入預測介乎150億元至157億元人民幣,按年升約1.3倍或以上。

董事長兼首席執行官何小鵬在業績發布會上表示,相信集團今年總銷量按年實現翻倍以上增長,今年第4季將穩步走向盈利,同時通過技術降本及更大規模效應,汽車毛利率今年持續改善,計劃本周五啟動全新G6交付,正和供應鏈一起全力提升產能。

何小鵬又表示,今年海外業務目標是實現翻倍以上銷量增長,並且在全球建立逾300個銷售及服務網點。集團今年亦將在海外建立新的研發中心,將圖靈AI智駕在海外進行研發及測試,明年以後將高階AI智駕能力帶到全球更多國家。

他介紹,今年下半年將在中國率先實現L3級別智能駕駛的軟件能力及體驗,明年將規模量產支持L4級別低速場景無人駕駛的車型。今年亦將規模量產自研的圖靈晶片,可以同時應用在汽車、飛行汽車及人形機器人。

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