積金局表示,成立「積金易」平台專家小組,會定期分析及討論「積金易」運作進展,小組成員將提供專業意見。
首次會議已於上星期二舉行。積金局行政總監鄭恩賜表示,「積金易」第二階段即將加入平台的強積金計劃資產規模較大,計劃成員及僱主數目較多,各方面的挑戰及難度亦會相應提高,期望專家小組的意見可協助團隊優化「積金易」的運作及服務,令用戶更滿意。
「積金易」去年6月正式運作,首5個資產規模較小的受託人已於去年全部加入平台,其餘受託人下月初開始逐一加入。
專家小組成員來自資訊科技、科技企業或數碼平台等,包括香港資訊科技商會榮譽會長方保僑、前政府資訊科技總監林偉喬、香港應科院主席李惠光、其士(網絡科技)總經理李煥明、Lalamove首席營運官盧家培、港大計算與數據科學學院副主任姚兆明。
運輸署表示,中九龍繞道油麻地段今日通車,大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道;但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施,加強防止引致安全風險的駕駛行為;亦會在適合的位置增加道路標記,協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。
署方在社交網站說,部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示,進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道,呼籲駕駛人士注意,啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口,分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛,減少車輛切線,以提升安全。因此,原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛,現時可選擇靠左,途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。
署方又指,緊急事故交通協調中心會密切監察明日首個工作天,特別是繁忙時段的整體交通情況,包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程,預留時間適應新路線和調整出行模式。
署方提到,中心一直密切監察通車後的交通情況,繞道來回方向,以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順,呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況,並預留後備車輛和人手,應對乘客需求。