積金局表示,成立「積金易」平台專家小組,會定期分析及討論「積金易」運作進展,小組成員將提供專業意見。
首次會議已於上星期二舉行。積金局行政總監鄭恩賜表示,「積金易」第二階段即將加入平台的強積金計劃資產規模較大,計劃成員及僱主數目較多,各方面的挑戰及難度亦會相應提高,期望專家小組的意見可協助團隊優化「積金易」的運作及服務,令用戶更滿意。
「積金易」去年6月正式運作,首5個資產規模較小的受託人已於去年全部加入平台,其餘受託人下月初開始逐一加入。
專家小組成員來自資訊科技、科技企業或數碼平台等,包括香港資訊科技商會榮譽會長方保僑、前政府資訊科技總監林偉喬、香港應科院主席李惠光、其士(網絡科技)總經理李煥明、Lalamove首席營運官盧家培、港大計算與數據科學學院副主任姚兆明。
中九龍繞道(油麻地段)今早10時通車,政府預計由油麻地往九龍灣的車程,將由繁忙時間約30分鐘減至約5分鐘。開通初期不收費,直至九龍灣段在明年全線通車後會收8元。
運輸及物流局局長陳美寶將會主持通車儀式,運輸署緊急事故交通協調中心會留意通車後的交通情況,包括與現有道路網接駁的路段,以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。
中九龍繞道(油麻地段)連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德交匯處。油麻地設有7個出入口,駕駛人士可經海寶路、西九龍公路及連翔道來往尖沙咀、西區海底隧道、大角咀或葵涌;啟德則設有8個出入口,讓駕駛者經承啟道、啟祥道及啟福道往返啟德、九龍灣、啟德郵輪碼頭或觀塘。
政府已在有關路段加設適當交通標誌及道路標記,指示使用合適道路進出繞道及前往不同目的地。運輸署呼籲駕駛人士留意現場交通標誌及小心駕駛,並在駛近新增的交通匯合點時減慢車速及禮讓。
另外,明日(周一)起,8條巴士路線會使用中九龍繞道,全部均於星期一至五(公眾假期除外)繁忙時段提供服務。其中3條是新增的巴士線,包括荃灣西站來往油塘的33X、屯門恒順園來往觀塘碼頭252S、以及將軍澳往返機場的A28X;5條現有巴士路線則會改行繞道,包括258X、259S、259X、268P及269S,涵蓋屯門、元朗及天水圍來往觀塘碼頭的繁忙時間路線。
中九龍繞道(油麻地段)在油麻地設有7個出入口。(陳樂謙攝)