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航空公司:加飛機離境稅削競爭力 政府:對出行開支影響十分輕微

香港電台

航空公司:加飛機離境稅削競爭力 政府:對出行開支影響十分輕微
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航空公司:加飛機離境稅削競爭力 政府:對出行開支影響十分輕微

2025年03月17日 19:36 最後更新:21:20

《財政預算案》提出,今年10月1日起,飛機乘客離境稅由每名乘客120元調升至200元,立法會本周三將首讀及二讀辯論相關修例草案。三間本地航空公司分別表示,擔心削弱本港競爭力或增加短途旅客出行成本,促請政府慎重考慮。據悉,香港航空公司代表協會曾向政府反映對於增加機場離境稅的意見。政府則強調建議的增幅影響十分輕微。

財經事務及庫務局回覆查詢時表示,增加飛機乘客離境稅是強化財政整合計劃的一部分,措施將每年為政府帶來16億元額外收入。上次調整飛機乘客離境稅已是2003年,是次建議的增幅對飛機乘客整體出行開支影響十分輕微,亦不會影響在現行條例下獲豁免繳付飛機乘客離境稅的乘客,包括直接或轉機過境的乘客、12歲以下小童、在同一天內乘搭飛機抵港及離港的乘客等。當局決定落實新的飛機乘客離境稅時,會考慮持份者的意見,特別是對轉機過境乘客的影響。

財庫局說,旅客選擇機場出行,除了考慮機票價格外,亦會考慮其航空網絡、航班班次、海陸交通連接、機場設施、機場周邊配套、出行效率等多項因素。政府及機管局會一直推出優化措施,吸引旅客選用香港機場,加強香港機場作為航空樞紐的優勢和競爭力。

國泰航空表示,以港為家,一直致力吸引旅客訪港或經香港轉機,認為調升機場離境稅不僅對外遊的市民及訪港旅客構成影響,亦可能促使大灣區國際出行旅客改用廣州及深圳機場,並可能削弱香港相較新加坡、杜拜及多哈等國際航空樞紐在吸引中轉旅客方面的競爭力。

香港航空表示,尊重並理解政府調高離境稅,以確保機場基礎設施和服務能夠繼續滿足旅客和航空業不斷增長的需求,但建議政府調整稅率時,能夠充分考慮其對旅客出行成本,尤其是對區域性短途旅客的影響。

大灣區航空表示,支持《預算案》建議推動整體經濟及旅遊業發展的多項措施,但關注航空業正逐步復甦,當局建議增加飛機乘客離境稅,憂慮會減低市民的外遊意欲,影響航空公司業務,促請政府慎重考慮。

港大醫學院內科學系傳染病科主任孔繁毅表示,本港市民在過去數個月接種預防流感疫苗的比率理想,可能由於增添了噴鼻式疫苗,小學生的接種率近七成,6個月至6歲幼童的比率亦有近六成,長者則超過五成。但他說,18到50歲人士的疫苗接種率偏低,呼籲他們盡快打針,可以減低一旦染病,再傳予家中長者的機會。

孔繁毅在一個電台節目說,一般情況下,社區整體流感疫苗接種率去到七成能夠建立免疫屏障,不過今季三價及四價流感疫苗,並不能夠與甲型流感H3N2的K亞分支完全脗合,因此疫苗接種率最好能夠達到八成,有助降低入院率。他提到,英國的兒童已全面使用噴鼻式流感疫苗,其保護力較針劑長,效力可長達1年,50歲人士都可使用。

他又表示,市民懷疑感染流感應及早確診和治療,包括做快測,驗到陽性就要盡快求醫,新的流感藥物非常有效,服用一劑後,24小時內的病毒量可以減半,但提醒說,這款新藥要12歲以上才可服用。

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